Gracias por la respuesta,
lo que pasa es que ese manguito es el que me han puesto nuevo, efectivamente me ha salido por unos 45 Eur. y se supone que es para este coche.... lo preguntaré.
Pero a parte de que pase o no la ITV.... ¿se puede circular así o es malo para algo?¿qué es eso de CAVITACION?
Venga un saludo y gracias de nuevo.
Atte. Shadow.

definicion de cavitacion ...

http://es.wikipedia.org/wiki/Cavitaci%C3%B3n

Te cuento que yo le puse un manguito nuevo, EXACTAMENTE igual que el original y seguia el ruido, luego de 2 años de investigar en foros en UK, me apuntaron lo que te he comentado antes, fui a un concesionario LAND ROVER, compre el ORIGINAL y adios problemas....

Pues me dejas....
No se si donde compré en tubo me lo descambiarán por este problema, se supone que el repuesto debe de ir bien, pero ya me estoy viendo el tema... que eso no es del tubo, que si el tubo este no le ha dado problemas a nadie, que si patatín que si patatán....
En fin, lo intentaré a ver qué pasa...
Gracias de nuevo.
Atte. Shadow.

es muy dificil probar que ese es el problema, yo despues de 2 años de dar vueltas me decidi por lo mas ECONOMICO, de todas maneras si compras el manguito en la LAND ROVER y te va bien, puedes ir a donde te vendieron el otro y mostrarle que falla, cambiarlo a mi me llevo 30 minutos, no necesitas ir a un mecanico para eso, es aflojar 2 tuercas (14 y 15) creo quitas el viejo y pones el nuevo, perderas un pelin de liquido de direccion pero no es nada.....

Me podeis colgar por favor una foto del manguito que es para poder verlo.

GRACIAS Y UN SALUDO. ???

Fco la proxima vez me avisas si te pasaba algo asi que yo tengo un tubo nuevo y te lo regalo, jejeje, yo pienso que tiene aire por eso no va bien del todo, puedes probar a abrirle el tapon y arrancar el motor, luego que alguien te gire el volante atope hacia los dos lados y mira como el nivel baja y sube y si suelta burbujas, una vez haya hecho esto varias veces que ponga el volante recto y si hace falta ponlo a nivel y vijilaselo.

Pelu:
a ver si puedo y te pongo la foto, pero vamos que no tiene nada, es el tubo que va desde la bomba de dirección a la caja de dirección, uno con terminaciones metálicas.

Defepata:
Hoy he hablado con el mecánico, me ha dicho que es normal, que con el tiempo lo irá perdiendo, pero el caso es que he andado con él bastante esta semana santa y sigue igual, probaré a hacer eso que me dices a ver qué tal, el líquido, de momento, sigue a nivel.
Circulando, como ya comenté, lo hace menos o nada, es ante esfuerzos y solo a la derecha.
Tendré en cuenta lo de preguntarte antes de comprar .... aquello del servicio post venta ¿no?... ;D
Venga un saludo.
Gracias a todos.
Atte. Shadow.

shadow....

Al mecanico ya lo puedes mandar a la m...

Ese ruido , solo, no se ira, te lo digo yo que estuve con el mismo ruido desde que compre el coche (varios años), te aseguro que si pones el original no te lo hara, pero te entiendo es ir y gastarse casi 50 Euros sin estar seguro....

Cuando lo soluciones por favor , postealo aqui...

Shadow, yo cambie ese mismo tubo en mi 300 hace 6 meses y la verdad es que tengo ese mismo ruido que tu dices.  Te puedo asegurar que el coche lo cojo todos los días y he realizado varios viajes, con lo que  creo que con el tiempo no se quitará y seguramente la solución será la que dice nuestro amigo Trailworld.

He estado leyendo el link que ha puesto Trailworlk sobre la cavitación y estoy convencido que es eso., es mas, en mi caso entre mas rápido giro la dirección mas lo hace, girándola despacio casi no lo hace.

Por cierto, el tubo mío no es comprado ni en Land Rover ni tampoco en ningún sitio que lo venda hecho. Lo encargue en Bosado, la casa de tubos hidráulicos que hay en el polígono Store. Lo que hicieron fue aprovechar la parte metálica del tubo y pusieron nuevo la parte de goma.

Creo que me salió mal la jugada, por lo que estoy viendo.

Hola de nuevo,
La verdad... es que no se qué pensar.
Os cuento la historia.
Los repuestos los compro yo y se los llevo al mecánico, que se limita a montarlos. El recambio es original, 57 Eur. con algo de descuento... me ha salido en 45 Eur.
El mecánico, amigo por cierto, se limita a montar lo que le he llevado, por tanto... ni pincha ni corta, es más, le interesaría que le llevase otro tubo para volverlo a montar... :D. Me dijo que eso es normal y que con el tiempo perderá el aire en el circuito, cosa que a mí tampoco me cuadró mucho, pero él es el "pofesioná".
Pero lo cierto y verdad es que el ruido sigue, el nivel de líquido no ha bajado y.... que es muy desagradable.
Voy a preguntar en la casa donde compré el repuesto, voy a comentar el tema.... a ver por donde me salen y ver qué sensación me da... que me digan la marca del tubo y demás y lo pongo por aquí, a ver a qué conclusiones llegamos.
Pero mi pregunta es otra, al hilo de esto, a parte del ruido ¿será perjudicial para algo funcionar así, no por el ruido sino por lo que lo provoca? No no he entendido muy bien lo de la "cavitación"... :'(.
Y a Requena (Rafael), ¿te ahorraste mucho haciendo el tubo?, para tenerlo en cuenta aunque esta vez no haya ido del todo bien.
Gracias a todos por el interés.
Atte. Shadow.

... por otro lado... me he estado leyendo lo de la cavitación más detenidamente...  😮
... y si realmente se tratase de este problema, no creo que sea muy beneficioso para el sistema hidraulico adolecer de este problema, por lo visto se produce un desgaste prepaturo de piezas y una erosión constante.
Lo que no me cuadra o no entiendo es qué puede producir esta cavitación, no se si una sección defectuosa del tubo, para más o para menos, creo entender que debe de ser para más o yo que se.
Por otro lado se me ocurre también la posibilidad de un montaje defectuosos, un golpe en el tubo, una doblez indeseada... que se yo.
Si tal y como asegura el compañero Trailwolk fuera ese tubo.... no tendría problema en cambiarlo, pero me veo cambiando el tubo.... y seguir el problema.
No dejo de darles vueltas al tema, cuando vaya a la casa de los recambios... os contaré.
Venga un saludo.
Atte. Shadow.

FCO no te compliques tanto la vida, anda con el coche y disfrutalo, lo mismo se pega haciendo ese ruido to la vida y no le pasa na.
Y si le pasa lo mismo encuentras la solucion, como se suele decir cuando haya un ruido deja que vaya a mas y el solo se delatara.

.... jejejejeje... lo que pasa es que tú no ta leio eso de la cavitación.... :laugh:
vamos, vamos.... que se me va a derretí to el circuito hidraulico de dirección... ;D

Qué le vamos a hacer... soy mu mijita, por lo menos voy a preguntar a ver qué tal, si las cosas pueden estar bien.... ¿por qué no van a estar?.

Venga Javi, un saludo.
Atte. Shadow.