Venderán y SSangYong producirá el Discovery 4

hombre, no se si ssanyong, pero si ford se quita landrover (y jaguar) de encima, ahí estan los de JCB esperando.

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2006/08/24/empresas/1156434804.html
http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/5284092.stm?ls

personalmente creo que el motor de una excavadora le quedaría mejor a un defender que a un jag XJ.... pero hay gustos pa todo

PD Estoy tratando de hacer contacto con los que llevan el Club para tramitar mi alta, pero no me contestan. ¿Alguien tiene el correo electrónico de la persona que lleva el tema? ¿Siguen de vacaciones? ¿Se habrán quedado atrapados en algún Td5? 😆

Hola Luis.

Mándale un correo electrónico a Pancho, que es el secretario y se acaba de incorporar de vacaciones.

Su correo es secretario(arroba)clublandrovertt.org

Un saludo.

Llevo 40000 km con el , no me ha dado ningun problema (excepto un empance en barro hasta los ejes, pero eso pasa en las mejores familias), en fin estoy mas que contento con el, en carretera es mas que comodo, los consumos para el peso y la seguridad que tienes son aquilatados, y fuera de carretera sin tener experiencia como yo, la verdad es que te saca de cualquier sitio. Pruebalo y no te dejes influir por las habladurias, yo he llegado a leer que se le colaba el agua por las puertas, y he hecho vadeos de 70 cm, de risa las tonterias que he llegado a oir.saludos

Hola

Yo estoy con dudas parecidas para la compra. He estado mirando el Disco 3 S ( pero no el PRO, sino con susp. neumática+ Terrain Resp.). Ahora tengo un HDJ100 y estoy encantado con Toyota. La verdad es que el Disco me gusta de estética, comodidad, acabados, ese amplio techo solar, pero me entran dudas sobre la fiabilidad después de todo lo que he oído y leido, y más acostumbrado a la fiabilidad de mi HDJ, que no me ha dado un fallo en sus 8 años de vida y 188.000 km

El LR con 7 asientos y techo me sale unos 6000 eur más caros que un Land Cruiser VX, y eso es mucho dinero. Todavía no lo he probado pero tengo ganas. Mi duda es de si no pasaré de una tanqueta de asalto como el HDJ100 a otra igual. Mi única queja del HDJ es la agilidad en ciudad, que le cuesta mucho salir, y eso que tiene 204 cv y el consumo se dispara. El Disco 3 es incluso más ancho y tiene menos cv, aunque el motor es mucho más moderno ( inyección directa, etc,etc). También tengo dudas del consumo. El Land Cruiser creo que gasta menos, y la verdad lo he probado y va muy bien. La electrónica del Terrain Resp. no me preocupa tanto. Hoy en día todos los coches llevan cada vez más electrónica y el futuro va por ahí. Lo siento por los nostálgicos. Yo tampoco hago un TT radical, con grandes vadeos, mucho barro, etc. Pistas, alguna rodera y poco más. Eso sí, mucha nieve.

Después de este tocho, ¿me podéis dar vuestra opinión?

Gracias a todos

Pues va a ser que al final me voy a pasar al lado oscuro.

Estoy puliendo algunos detalles con Nissan y Mitsubishi (son los que mas le gustan a mi mujer, y claro es un dato a tener en cuenta), ya que como dije no hay ninguno que me guste más que otro (No son LAND).

Ya se que me comprare un vehículo que nada tiene que ver con mi actual TD5 y mi anterior 300 Tdi. Que lo seguiré echando de menos "eternamente". Que eso de las suspensiones independientes no es lo mismo que un buen eje rígido. Que por donde se meta el Disco, los demás no tienen nada que hacer. Que el D3 es la "leche" cuando todo va bien y no falla nada (y actualmente no falla casi nada).
Que el D3 es un "cochazo" de la hos... (ahora que lo he probado!), que ...

Pero... tal vez la razón se impone...

El D3 sigue sin acabar de convencerme. Consume más que los otros, pesa un güevo en comparación con los otros por muchos 190 cv que tenga (relación peso potencia). Que de quedarme el D3 me doleria muchísimo meterlo por donde metí los otros Discos con lo que hacen pagar por el...

...Cada vez hago menos TT, ...Land Rover esta en venta con lo que ello supone, ... la "Ley de montes"..., si lo matriculo como comercial para ahorrame algo de dinero me expongo a deberle puntos a Trafico hasta el DNI como me pillen a más de 160...

y por ende al final se lleva casi 10.000 Euros con los otros...

Total, que si alguien lo quiere tengo en venta un Disco II TD5 blanco, del año 2000, con 113 mil km por 13.000 Euros.

hombre, no se si ssanyong, pero si ford se quita landrover (y jaguar) de encima, ahí estan los de JCB esperando.

Yo lo que entiendo es que venderán Jaguar (si se produce) en ningún momento leo en estos enlaces que lo que quieran vender (o comprar) sea LR. No?

de momento ford a puesto a la venta ASton MArtin. que debe ser la que más pasta palma de todas, pero no descartan vender el resto de "premier Group" que al parecer no es rentable (creo que sólo libra volvo de perdidas....). a mi me parece que al final land rover la van a vender, de hecho se han dado mucha prisa en meterle motores "ford" a defender y freelander. es una forma de que el que la compre, tenga que comprarles motores (y creo qe cambios) a ford. una putada. en fin.

Pues nada, hagamos una colecta y nos traemos la fábrica de Solihull a España. 8)

Finanzas graciosas aparte, ¿imaginar la bronca que se montaría en el foro para decidir en qué provincia montar la fábrica? 🙄

Por lo menos resolveríamos el espinoso tema de la legua oficial del Club (manuales en Esukera, Catalán, Castellano, etc.). 😉

Land Rover actualmente es una marca que ofrece beneficios...que la marca JCB quiera algo del pastel del Premier Group dice bastante a su favor puesto que actualmente su presidente Matthew Taylor es el antiguo presidente (hace menos de 6 meses) de Land Rover e imagino que algo sabrá de lo que se cuece dentro el señor presidente!!!

Haber metido motores Ford, Jaguar o los Volvo que vienen para el Freelander supone no pagar más a BMW que era la que estaba chupando del bote desde que vendieron la marca a Ford, que no les debía hacer ninguna gracia siendo ellos fabricantes de motores..tener que pagar a la compentecia.

Pues nada, hagamos una colecta y nos traemos la fábrica de Solihull a España. 8)

Finanzas graciosas aparte, ¿imaginar la bronca que se montaría en el foro para decidir en qué provincia montar la fábrica? 🙄

Por lo menos resolveríamos el espinoso tema de la legua oficial del Club (manuales en Esukera, Catalán, Castellano, etc.). 😉

😯 😯 😯 😯

😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Mira que pronto le has cogido el hilo a las riñas inter-comunitarias del club... 😈 😈

Eso, más humor y menos riñas.

No le des tantas vueltas,comprate el que mas te guste y punto.Al final,es lo que cuenta.

Por lo pronto, Ford dice que no vende LR y que incluso le quiere comprar la marca 'Rover' a BMW.... 😀

Reuters

Rumores aparte, no creo que veamos el cierre de Solihull a corto plazo--ni su traslado a China. 🙄

Hola a todo el mundo, buscando opiniones sobre la compra de un TT que nos trae de cabeza a mi marido y a mi he encontrado este interesante foro. A mi me chifa el discovery 3, lo hemos probado y es una pasada pero....... todo el mundo nos recomienda que no lo compremos, (sin hablar del precio que en la versión S se dispara a nada que le quieras poner el pack luces y otros extras) ya que tanta electronica no es fiable, ademas he mirado las ventas del disco y bufff no son muy alentadoras la verdad.
Fuimos a ver el paht de nissan y aunque esteticamente y por precio no esta nada desdeñable cuando lo fuimos a probar fue el desencanto personificado, muy incomodo (teniendo en cuenta que hacemos unos 80000 kms al año). Así que después de pasar de los coreanos tipo rexton o kyron parece que nos vamos a decantar por el land cruiser, muy bien equipado de serie en version VX, buenas ventas, comodo....
Aunque EL DISCOVERY 3 es flipante.

todo el mundo nos recomienda que no lo compremos

¿"Todo mundo" que te hace esa recomendación ha tenido uno y lo ha cambiado por un Nissan o un Toyota? 😉

Desde aquí uno que sí te lo recomienda. 🙂

¡Saludos!