Buenas,

El otro día tuve la "gran suerte" de que se rompiera la bomba de agua de mi 300 TDI cuando estaba buscando aparcamiento, y que justo antes, al perder agua, hiciera que saltara la correa y me quedara sin dirección asistida y parase inmediatamente.

Con el coche en casa empiezo a cambiar la bomba. Saco el ventilador para trabajar mejor, desconecto manguitos, aflojo los tornillos de la polea de la bomba de agua ... y al ir a aflojar los de la polea de la bomba de dirección resulta que no hay manera. Están tan fuertes que la polea desliza sobre la correa. Le he estado dando vueltas y no veo como bloquear la polea para poder aflojar los tornillos. Sospecho que mi mecánico, cuando cambio la bomba de dirección justo al comprar el coche, lo apretó al par que le dio la gana y ahora no hay manera.

¿Algún consejo?

Gracias

Neich a mi me pasó cuando desmonté el mio (no recuerdo bién el proque pero lo desmonté). En mi caso conseguí aflojar dos con dos llaves y una haciendo palanca o con una llave plana haciendo palanca entre dos de los tornillos y aflojando (o intentándolo) un tercero.

Saludos