Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
10
Respuestas
4
Usuarios
0
Reacciones
886
Visitas
Iniciador del debate 11/12/2013 9:31 pm
Muy buenas.
Tengo un Disco TD5 del 2000 con 220.000KM, y por lo que aun tiene todo lo de serie a excepción de los numaticos mixtos que le puse y cuatro pegatinas.
Ahora tengo una caravana de 7 metros y 1100 Kg. El otro dia al volver del camping tube un susto pues en un adelantamiento a un camión en autovia, al ponerme a un poco mas de 90km/h empezó a moverse como una loca y por un momento me veia estampado. Tengo muy claro que la velocidad no es para ir con este tipo de remolques, pero a 90 km/h no deberia notar ese vaiven.
El coche en vacio (sin caravana) me hace un poco la barca y en el volante tengo algo de juego.
Supongo que llegó el momento de cambiar amortiguadores y algo más y es por eso que necesito consejo sobre que ponerme.
Normalmente uso el coche a nivel familiar y alguna ruta con los amigos de tanto en tanto por pistas pero siempre evitando el peligro (tengo muy claro que las aventuras salen caras).
Por donde empiezo?
ufff
11/12/2013 10:47 pm
Hola, yo tengo caravana y cuando pasas de 90 empieza a descontrolarse yo lo que hice es poner unos estabilizadores enganchados a la caravana y a la bola del remolque, son como unas ballestas con unos tornillos para colocarlas horinzontalmente al suelo y con eso he llegado a circular sin problemas a 100 y 110.
Un saludo
11/12/2013 11:35 pm
Hola:
Como te dice Alejandro, pon un estabilizador a la caravana si no lo tienes. Te recomiendo el Alko, que va en el enganche de la caravana y que cuando cargues la caravana procures repartir bien el peso, poniendo lo más pesado cerca del suelo y del eje.
Al Disco no necesitas hacerle nada especial porque lleves la caravana.
La dirección no debería tener holgura; revisa rótulas y silent blocks a ver cómo están.
Si cambias muelles y/o amortiguadores porque estén mal no es necesario que pongas nada distinto a lo de serie. Según viene de fábrica puede llevar sin problemas la caravana. Yo también tengo una grande, eso sí con un buen estabilizador.
Saludos
Javier
Iniciador del debate 12/12/2013 12:32 am
Actualmente en ls caravana tengo estabilizador Alko. Será cuestión de mirar olguras eh la dirección
12/12/2013 4:39 pm
Hola:
Obviamente las holguras de la dirección las tienes que arreglar; con eso mejorará el comportamiento.
El estabilizador tiene bien los ferodos y actúa bien??
Saludos
Javier
Iniciador del debate 12/12/2013 7:43 pm
Yo creo que si. Este finde lo miro
18/12/2013 2:05 pm
Para la parte trasera tienes los "airlift" que son unas balonas de aire que se colocan dentro de los muelles y puedes darles un poco de presion aumentando la dureza para suplir el exceso de carga y que la suspension trabaje bien.
Si eliminas las holguras y haces un cambio de los amortiguadores traseros por unos ciento y pico euros mas tienes las balonas.
18/12/2013 7:09 pm
Hola:
Si la caravana está bien cargada, el peso en la bola no debería exceder 75 kgs., por tanto no debería ser necesario reforzar la suspensión del Disco.
Saludos
Javier
19/12/2013 10:00 pm
Pues si es tan poco lo que carga en el coche, no me parece descabellado que a mas de 100kmh lo que haga sea estirar para arriba de la bola y con mas de esos 75 kg de fuerza.
Lo que dejaria el coche muy inestable de la parte trasera.
Pero como en realidad no tengo ni pu++idea de caravanas es solo una suposicion ;D
22/12/2013 2:55 pm
Buenas. Yo creo que es question de reparto de pesos. Quita un poco del peso de detras y carga un poco mas delante de la carabana y veras la diferencia.