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¡Anomalías en los TD5 de 2003!
Antes que nada quiero daros mi enhora buena por el trabajo que haceis en este foro.
Los td5 de 2003 en adelante tienen que pasar por taller, parece ser que algunos manguitos estan demasiado cerca del bloque con el con siguiente riesgo de siniestro. Por lo que que he podido averiguar son sólo una serie de nº de bastidores los afectados, no obstante los que esteis en riesgo de todo esto, llamar a vuestro concesionario. Yo de paso que me hacen ir les comentaré el tema del limpia trasero que estoy hasta los h... de que no limpie por la parte superior, (y creo que no soy el único) ya sé que es una tonteria, pero igual de tonta debe ser la solución y no la hacen, ¡coñ... que son 6 kilos casi lo que vale el coche!.
Bueno el próximo dia 18 nos veremos en Chulilla y podremos comentar.
Salu2 a to2.
Lo del limpia trasero tambien me pasó a mi.Se cambió el brazo porque no hacia suficiente presion sobre el cristal y se solucionó.Lo de los manguitos no tengo ni idea y te egradeceria que cuando estes mas informado lo comentaras por aquí.Un saludo.
Hola a todos, hoy he sacado yo el coche del concesionario, me han hecho dos campañas, la de los manguitos del deposito al motor y la de las tapas del abs, respecto al limpia yo sufro lo mismo que vosotros, me cambiaron la escobilla y ahora limpia bastante mejor, eso si, en la parte superior aun deja algo que desear, un saludo.
La de las tapas de abs ya me la hicieron.La de los manguitos no.¿son los manguitos de combustible?.Un saludo.
Buenas noches ..
La ultima campaña se refiere a las tuberias del gasoil que vienen del
motor y en algunos puntos estan demasiado cerca de algun punto caliente y pueden llegar a perder gasoil ..
Yo las cambiare la proxima semana .
Un saludo ..
Luis
DISCO TD5 2002
El próximo dia 9 de Diciembre me toca llevar mi disco a la revisión esa de los manguitos, lo de la tapa del ABS no me han dicho nada nosé si la aran tambien y no dicen nada desde luego 4 h. dan para mucho, bueno ya hos contaré con mas detalle el tema, otra cosa, no es Chulilla sino Chelva donde nos veremos el dia 18, perdón. 😆
Perdonar la tardanza en contestaros sobre la campaña de LR pero he estado de viaje.
Me han hecho tres revisiones:, manguito de gas-oil, racor y tapa del ABS, y racor del ACE (susp. neumática).
Depende del nº de bastidor hay que pasar 1, 2 ó las 3.
Por lo que me han explicado todo esto se debe a que en el caso de la tapa la pieza que se montó en su dia era distinta de la que le hubiera correspondido (temas de stok y demás) cambieran de marca y no ha dado resultado, el manguito es un problema de cálculo de los ingenieros el diseñar el motor, lo del ACE un mal funcinamiento de la máquina de la cadena de montaje durante el cual los coches que pasaron no apretó con los kilos suficientes.
Bueno sres. a los que vayais el sábado pa Chelva allí nos vemos.
Sr. Quinto, y demás gente, me han dicho que por la zona que vamos a ir está tope wai de barro asisque los que tengais "zapatos" para el tema ir montandolos.
Salu2
Gracias Kisko, no te preocupes, el mío ya está "calzadito" siempre porque no lo uso a diario y llevo puestas las MT. Lo que si que hay que llevar son botas de agua (los que tengais), que aunque no lo parezca van de maravilla en el barro. 😳
¡¡¡¡Uuuuyyyy!!!!!
Pues yo por desgracia el Disco lo compré hace un año y sigo con las ruedas con que me lo entregaron......, de asfalto.... 😥
Espero no tener muchos problemas......, ya tuve un susto en una bajada por ese motivo, y no quisiera repetir..... 🙁 (Estoy deseando tener presupuesto para poder cambiarle los zapatos... 😳 )
Saludos.
Jorge Gorriz.
Discovery 300TDi
