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El hierro y el cobre lo recojo yo para la chatarra ya lo sabes.
Y para cuando quieres cita dices, despues de montar todo eso y sacar tanto sobrante fijo no arranca.
para la semana ya l oveo llegar en grua
el remolque lo pongo yo, con un par de viajes nos llegara para el transporte de todo?
el remolque lo pongo yo, con un par de viajes nos llegara para el transporte de todo?
Pues te tomo la palabra... que sea grande que tengo chatarra de los anteriores discos..
Buenas!! como ando barrenando con el tema de la articulacion de los ejes del disco2 y despues de ver y leer y mas ver el brico de "Luter" https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=27358.0
mi pregunta es:
una vez que para adaptar el triangulo de un 300 hay que llevar el coche a un carrocero y después de mirarlo muchas veces pregunto... no se puede eliminar el varillage y hacer una barra transversal con la rotula del 300 al centro , me explico.. seria sustituir los dos Silemblocks centrales(los de las puntas de dentro),hacer una pieza entera y al centro acoplar la rotura y cambiar el soporte del eje.. no se!! digo yo.. estiraría mas??? que opináis? a lo mejor se me ocurrió una mda de idea
Saludos
pues yo llevó tiempo dando le vueltas al tema pero nh idea es collar el sistema del 300 a los soportes de ja estabilizadora y al soporte del contrapeso pero de momento no me limita el actual así que hasta que llegué ese día iré madurando ja idea.
Llegue a la conclusión que lo de la barra transversal es una MDA de idea... jajaja pero sigo pensando en el tema,¿al final el problema de que no esttire es porque hace tope en el soporte de la bieleta?? estuve pensando en hacer una bieleta mas grande, tal vez modificar el soporte de la bieleta no sé que opináis??
Saludos
BUenas.. y Feliz año a todos..
Pues pasado todo este tiempo actualizo los bricos en el Disco.
Neumaticos BF km2 285/75/16 , estoy esperando unas llantas 16x8
EStribos en tubo de 60x60
Amortiguadores +5" los muelles +2"
Aletines 50mm
Defensas y el Cabrestante las coloco este find..
Latiguillos de freno +2" , los de serie quedan cortos, tengo un problema con los cables de los sensores del ABS.. como se pueden prolongar? hay algún kit?
Y de momento es todo.........
me gusta como te esta quedando,a ver si pones una foto de frente para ver esas ruedotas,
los cables del abs son eso,cables,puedes cortar y empalmar
Gracias JL,la verdad que me tenia mosqueado el tema de los cables ... no sabia si se podían empalmar jajaj siendo asi ya tienen el tiempo contado..
en cuanto tenga la defensa montada ya coloco unas fotos frontales...
Saludos
Buenas noches a todos.
He buscado en el foro pero no consigo encontrar nada al respecto.....
Mañana me toca cambiar latiguillos de freno pero estoy mosca...¿ se puede purgar el sistema manualmente sin ir al taller??
Gracias de antemano.
Buenas noches a todos.
He buscado en el foro pero no consigo encontrar nada al respecto.....
Mañana me toca cambiar latiguillos de freno pero estoy mosca...¿ se puede purgar el sistema manualmente sin ir al taller??
Gracias de antemano.
se puede purgar sin problemas
Gracias JL.
He leído algo por aquí pero ahora no lo consigo encontrar¿ no hay que seguir un orden por el tema del ABS o el modulador??
o se purga de la misma manera que un coche convencional...
saludos
eso es para purgar el modulador,pero supongo que tu solo vas a purgar las dos pinzas traseras no?los latiguillos delanteros van bastante largos.los latiguillos que yo llevo los compre en un casa de recambios y son de nissan trade y hacen como 200 m/m mas que los originales
por cierto podrias poner las medidas de los amortiguadores que has comprado?en extension y comprension.
Yo el kit de latiguillos Georidge que compré venian los 4, y como dice JL los purgué sin problemas.


