te refieres a los topes de compresion como los de paddock ? Unos de color rojo

Si, pero los topes de compresion si los colocas le quitas recorrido en compresion, si te hace falta cojonudo, pero si no te hace falta le quitaras recorrido tontamente.

Yo creo que con el coche sobre borriquetas y sin muelles podras probar los recorridos en compresion para ver si hace tope en sus topes o si lo hace en los amortiguadores, y de cuantos cm te hacen falta.

Con los limitadores de extension lo mismo, se trata de "atar" el eje al chasis para que en los descuelgues no haga tope el amortiguador sino el limitador, para evitar ese golpe en el amortiguador.