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Iniciador del debate 18/09/2010 3:42 pm
Ayer monté unas Marshall M+S con el coche de serie. Sólo rozaban en el famoso paso de rueda trasero. Hoy lo hemos cortado y cruzando puentes va perfecto, no toca nada. No obstante, hasta que decida que amortiguación pongo voy a poner tacos de teflón de 5 cm.
He anulado EGR, quitado catalizador y retoque de nuestro querido Criminal de la bomba, y el coche ni se ha enterado del cambio de medida. Tampoco me tocan en las tirantas delanteras al girar la dirección a tope. El marcador marca la velocidad del GPS, es decir, que cuando vas a 100 Km/h realmente antes marcaba 110 Km/h. Si he notado la perdida de estabilidad aún llevando las 2 estabilizadoras, cuando le ponga los tacos supongo que se volverá aún más inestable. Pero los pocos cambios, compensan por lo bien que va en campo.
Cuando pueda pongo unas fotillos.
18/09/2010 5:12 pm
"Un estacazo en tó er lomo" es lo que te vas a ganar como no me hagas el reportaje que tenemos pendiente ;D ;D ;D ;D
Iniciador del debate 18/09/2010 7:05 pm
Paquico,
1º ya sabes lo malo que soy haciendo de cronista, vaya eso por delante
2º no tengo tiempo ni pa respirar
En fin, se hará lo que se pueda. ::)
18/09/2010 10:45 pm
ve sacando tiempo por lo menos para poner fotillos jejejjeje siempre mila ver pa comparar
Iniciador del debate 19/09/2010 10:03 pm
Ahí van algunas fotos de las pruebas, aunque las fotos de cruces de puentes no las he hecho os aseguro que no toca. No obstante, levantaré con tacos 5 cm. por la bola, porque el ángulo de salida si penaliza un poco.
