Pues como siempre pasándose un huevo. Mira aquí, justo al final:

http://www.beamends-lrspares.co.uk/BeamEnds/DiscoveryII/Brakes/index.html

El trasero, genuino LR, 75 euros + transporte ... Si lo pillas Wabco aún son más baratos.

A mi me cobraron 93,75€ si mal no recuerdo...

Salut!

Es posible que te hayan cambiado el buje que además lleva integrado el sensor?.Porque te lo cambiaron?.A veces cuando se enciende en el tablero el fallo del sensor,puede ocurrir que sea por una perdida de valvulina por el buje y éste al no tener despiece,se ha de cambiar entero.A mi me pasó en garantia y el precio estaba en unos 360€.

me lo cambiaron por que daba mas resistencia de lo normal y hacia que se encendieran las luces en el cuadro, o eso es lo que me dijeron.
son 118 del sensor y 80 de mano de obra.

Pues acabo de llegar del recoger el coches, me han cobrado 128,66 € por cambiar el sensor, que ademas ya no van conectados a la clavija que hay en el vano del motor, sino que van directos a la ECU.

Pues nada, que tenemos que ir siempre con mil ojos si no queremos que se aprovechen de nosotros en los concesionarios.

Eso pasaba porque se oxidaba el contacto del sensor, y ahora lo alargan hasta el motor. No sé si podría haberse salvado el viejo limpiando el contacto y untándolo con grasa dieléctrica.

Ahora lo que falta es encontrar el conjunto cojinetes de rueda sin sensor a buen precio (porque son casi 400 pavos)