Continuo con el relato
Día 5- Marrakech - Ouarzazate
Increíble la reacción de los niños al llegar a Ouarzazate por la pista de las kasbash
Les encanto y el coche sigue comportándose de 10 y llamando la atención por donde pasábamos ya que parecía nuevo
Día 5- Ouarzazate - Zagora
Estápa tranquila en la que pasamos por el Iriqui para que lo conocieran los niños y a disfrutar del Riad en el palmeral ya que al día siguiente nos esperaba  etapa 80% pista

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Día 7- Zagora - Ouzina
El mejor día con diferencia
Compruebo como va el coche en diversas superficies y distintos tipos de arena
Suelo hacer esa ruta en moto por la pista que va pegada a la frontera con Argelia pero por prudencia y al ser la primera vez que voy con el defender, (repito 200.000 kms y de momento ni un problema) y los niños escojo la pista que va más al norte y es más fácil
Todo perfecto hasta que llegó a los arenales de Remlia. Tengo que parar varias veces pero para sacar eslimgando a súper 4x4 con unas preparaciones del copon.
Me hace gracia que con un coche del 2.003 y sin ninguna preparación, lleno de niños y de ropa y material escolar para la gente de la zona, sáquenos del arenal a tipos disfrazados de explorador en cochazos que no saben utilizar
Los niños y yo sacando pecho y disfrutando como locos de nuestro Defender cada vez que sacábamos a alguien
Experiencia inolvidable para los niños conocer las aldeas en las que repartimos ropa y conocieron a niños que sin nada ofrecen todo lo que tienen
Llegada sin problemas a la kasbash Ouzina, regentada por mi amigo Ibrahim, totalmente recomendable
Cena de noche vueja inolvidable, y los niños fliparon con el espectáculo de tambores y al ver las estrellas
Una manera diferente y estupenda de empezar el nuevo año
Y el defender como nuevo!!

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Día 8 Ouzina- Merzouga- Ouzina
El primer día del año fuimos al Erg Chebbi para que lo conocieran los niños
El defender perfecto aunque al volver por la tarde algo IVA mal después de un buen salto en un bache que no vi
La vuelta a Ouzina fue con el sol de cara sin ver nada
La pista no es nada complicada y se podía mantener una velocidad en torno s los 60kms/hora
A esa velocidad me comí varios baches gordos y tuvo sus consecuencias

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Día 9- Ouzina - Meknes
Aquí empiezan los problemas con el coche
En la pista hasta Merzouga al escuchar ruidos raros constantemente me bajo y veo que el amortiguador trasero derecho está partido!!
Y el muelle a punto de salirse!!
Voy despacio hasta Merzouga y en la gasolinera un suizo con otro Defender me dice que en Erfoud hay un mecánico especialista en Land Rover y que me soluciona el problema
Me dice que me acompaña
Voy a arrancar y el coche no arranca
Qué suerte la mía que el Suizo debe ser un entendido de cojones de mecánica,(yo ni idea) y me explica que es la bomba de gasolina o los fusibles
Se pone a trastear y al final después de tocar en los fusibles de debajo del asiento del conductor el coche arranca y llegamos a Erfoud
El taller es indescriptible, una cueva en medio de un barrio infecto
Pero el mecánico un crack y en mitad de un descampado me cambia los dos amortiguadores traseros por 140€ en menos de una hora
Seguimos hacia Meknes con dos incidencias, las dos la misma
Al parar para gasolina o café el coche no arranca
Mi hija de 14 años que es muy espabilada y se fijó en el suizo y él mecánico de Erfoud soluciono el tema quitando  el asiento y tocando los fusibles
(Tendré que llevar el coche al taller para que resuelvan el tema definitivamente)
Por lo demás, todo el día metidos en el coche pero sin más incidencias

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Día 10
Meknes - Madrid
El coche vuelve perfecto sin nada que reseñar
Conclusiones:
Me he ido 10 días a Marruecos de vacaciones con mis 4 hijos y además de pasarlo fenomenal y disfrutar del coche y de mis hijos me he gastado en total menos de lo que me hubiera costado reparar y pintar el coche en Madrid
He comprobado en primera persona la simpatía que despierta a su paso un Defender por allí y la admiración que los locales le profesan
He comprobado la dureza del coche y lo bien que va por pistas y sobre lo de que es incomodo y lento, no lo voy a discutir pero sin así he vuelto más feliz que una perdiz con mi defender con un aspecto de nuevo a estrenar
No sé cuánto durará la pintura, ni si la calidad de la misma o de la laca es buena, lo comprobaré con el paso del tiempo pero ya me llevo para siempre un pedazo de viaje y todavía me gusta más el defender que antes del viaje
Ahora solo me queda reparar lo de los fusibles y conservar y mantener el pedazo de maquinon que tengo la suerte de tener y disfrutar

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Maravilloso viaje en estas fechas tan entrañables para pasarlas con la familia.
Seguro que los Peques no lo olvidarán en la vida.
Agradezco que lo cuentes, porque así, los que no hemos ido aún a Marruecos podemos coger ideas para un posible viaje.
Un saludo!

Me alegro del éxito del viaje y  gracias por la crónica.
Salu2

Magnífica crónica del viaje...!!! Gracias por compartirla.
Saludos

Que envidia.
Quiero hacer eso mismo alguna nochevieja cuando ya no tenga casa a donde ir esas fechas.
Pero no me atrevo a hacerlo solo....

Menudo viaje te has pegado con la familia!!!! Buena crónica, y además coche recién pintado, como nuevo!!!! A seguir disfrutando.
Salud!!!

No fotos = No ruta 🙂 🙂

Salu2

Ahí van algunas fotos

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Que te ha costado pintarlo?

  Curioso lo de bajar a pintar el coche!, conocía gente que bajaba a hacer el mantenimiento, pero a pintarlo no.

Por cierto, no es el fusible, es el relé de la bomba el que te falla seguramente.