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Defender 200, 300, TD5, TD4
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Topic starter
21/04/2009 9:12 pm
Aupa:
Bueno, la cosa es que el defender 90 td5, bibra bastante la dirección, pero solo en el rengo de 80-90Km/h.
Los del talles no saben que puede ser, han cambiado barra de direccion, contrapesado ruedas, revisado rotulas, y no se soluciona.
algien sabe algo????
Que pasaria si meteria la barra de direccion que se suele doblar dentro de un tubo con la intencion de reforzarla???
Por otro lado, tiene algo de olgura la transmision, no se si seran los palieres o grupos, es decir, al cambiar se nota como que hay cierta olgura(poca) entre que sueltas el embrague y tracciona, que puede ser?? y como se soluciona con calidad??
21/04/2009 9:18 pm
¿Tienes elevado el coche en la parte delantera mas de 5cms?
21/04/2009 9:20 pm
Ponle un amortiguador de dirección de gas(OME por ejemplo) y seguramente se te quitará.
Un saludo
Raul
Topic starter
21/04/2009 9:34 pm
Pues el coche esta de serie.....
21/04/2009 9:43 pm
Han mirado la columna de dirección?. Esta lleva por la mitad una rotula que le da articulación, revisala igual necesita un apretón en dicha articulación.
😉
22/04/2009 12:04 am
Referente a la barra, desde luego que ganas dureza, para eso las hacen.Las que venden reforzadas, según cuentan, si se doblan son mas difícil de enderezar.
😉
22/04/2009 12:05 am
Cuando me pasó era uno de los cauchos del amortiguador de la dirección. A primera vista se veía perfecto, pero tras desmontarlo vimos que estaba cristalizado, generando tolerancia a velocidad. En mi caso se daba entre 60 y 70 kph
22/04/2009 12:50 am
Pues como dicen los compañeros, si lo tienes de serie,revisa el amortiguador de dirección y sus tacos de goma,si está malo cambialo y si no se quita la vibración, revisa el ajuste de la columna de dirección, y si no después la posible holgura de las rotulas de las barrras de dirección, y también las crucetas de los árboles de transmisión.
Un saludo.
