Gracias Rebel yo de mecanica tampoco entiendo mucho, pero soy muy aterevido, desmontar cambiar ó reparar y volver a montar, eso si, pero no me digas el por qué de la averia, mi aficion es restaurar motos clasicas y si que le he metido mano a unas cuantas BMW's cambiandoles embragues y repararles cajas de cambios, por eso preguntaba, la verdad es que el coche no lo tengo, tendria que cuestionarme por cuanto saldria la reparacion y si valdria la pena comprar el coche en ese estado, no se

Miratelo a fondo. Si de chapa y chasis  está bien y no tiene demasiados Kms, el cambio de transfer es una chorrada.
Aquí, cerca de casa hay un disco en una chatarrería con una transfer que nunca usó la reductora.
Has echado un vistazo en Ashcroft. Los precios son razonables. Las cajas son impecablemente reconstruidas.
Si el coche está bien vale la pena.
Yo, para reacer la mía, compré todo el repuesto allí.

Si sólo tiene éso.... ESTUPENDO.... sabrás que tienes un buen TT con transfer nueva !

Es una oportunidad de comprar un DEFE barato.

Yo no entiendo la gente que en vez de reparar y seguir, vende.... cuando tienes un coche con tiempo en tus manos, sabes perfectamente como está, hay gente que vende, compra otro de segunda mano, y empieza a gastar dinero en él...

Igual es que el mecánico necesita un DEFE.... no es que sea mal pensao, es que cuando yo era adolescente un mecanico le dijo a mi madre que su Seat 850 no merecía la pena arreglarlo ya, y que como "favor", él se lo recogía para evitarle el engorro y por el poco dinero que le iba a dar el de la chatarrería........ total, 20.000 pts y papelito.... al tiempo supimos que el mecanico tenía un 850 también....

Saludos !

De todas formas no te fies, no vaya ser que tenga mal otras partes y no solo sea la transfer, hay mucho listo.

Un saludo y suerte.

...el inconveniente para mi, es que lo tengo a 500 kms de mi casa >:( y no puedo ir asi como asi, si voy y me gusta, me lo traigo, no es cuestion de ir, y ya volveré otro dia si eso, me tendria que apañar el precio tambien, no sé a ver si hablo con el dueño  😉

Tu mismo, no es cuestión de comprar por comprar ni de ir a lo loco, pero como solo sea éso, ése coche vuela.

Saludos !

..bueno pues mas o menos ya sé lo que tiene el coche, cambiar transfer, silentblocs,crucetas y ahora mismo no recuerdo que mas, pero algo relacionado con la transfer, total 2600€ de presupuesto del taller....como lo veis

1.500€ si lo haces tú, una transfer entera ronda reconstruida de inglaterra unos 1.200€ enviando la tuya creo recordar, las crucetas lo más caro en España 30€ c/u

Que te lo detalle bien, porque es una pasada, a nó ser que te haga también revisión del motor, cambio de correa distribución y poleas, y todos las valvulinas, aceites, revisar radiador.

Puesta a punto total y caja transfer reconstruida de intercambio SI, no una de chatarrería por 600€ y 600€ de mano de obra, éso nó.

Que me he liao, ja ja, es la caja de cambios lo que pongo arriba no la transfer por 1.200€ ja ja

Saludos !