En Paddock tienen ahora un kit de suspensión bastante bien de precio que trae los tirantes delanteros y traseros con más angulo...si lo hubieran puesto a la venta hace unos meses.... 👿 👿

Con lo blandos que son los tirantes originales del def, si los pliegas, los vas a dejar a punto de caramelo de doblarlos del todo y partirlos.

Si que es cierto que se ha hablado por aquí de darles el ángulo y reforzarlos por la parte baja, pero como ya han comentado, en Paddock los compras ya con el ángulo y muy reforzados por unos 200 euros.
http://www.paddockspares.com/pp/NEW_PRODUCTS/Cranked_Trailing_Arms/Cranked_Rear_Trailing_Arms_-_pair_(WEB_EXCLUSIVE_SPECIAL_OFFER).html

Yo llevo los de scorpión, que de aspecto son exactos a los de paddock, y ya no me tengo que bajar a mirar cada vez que le doy un leñazo en la parte trasera, son durisimos.

Hasta pronto

Hola Cocuico, que Kit de Paddock dices tu? es que tengo ya un tiempo buscando el kit que mas se me adapte para levantar el disco y en varias tiendas inglesas vi kits que vienen con los tirantes traseros y los delanteros pero en paddock no, ahi tienen el de siempre que viene con muelles, amortiguadores, conos, soporte de muelles, latiguillos de freno y los topes pero sin los brazos, hay una tienda creo que es MM4x4 que si tiene kits con tirnates delanteros y traseros pero vienen sin conos y/o sin los topes tambien.

Saludos!

yo estoy esperando (22 dias de larga espera) los tirantes traseros de Equipe 4x4, que creo que es el fabricante de los productos de Scorpion Racing, de precio 225 puestos en casa, ya os contaré cosas

Hola Cocuico, que Kit de Paddock dices tu? es que tengo ya un tiempo buscando el kit que mas se me adapte para levantar el disco y en varias tiendas inglesas vi kits que vienen con los tirantes traseros y los delanteros pero en paddock no, ahi tienen el de siempre que viene con muelles, amortiguadores, conos, soporte de muelles, latiguillos de freno y los topes pero sin los brazos, hay una tienda creo que es MM4x4 que si tiene kits con tirnates delanteros y traseros pero vienen sin conos y/o sin los topes tambien.

Saludos!

Hola canaima, perdona, los vi en la página de John craddock, este es el link:

http://www.johncraddockltd.co.uk/product_search.asp?catid=4&page=acc
En vehicle type pon discovery y en product group pon off roading,
Busca Britpart supergaz lift kit (550libras), si buscas para el defender te aparece la foto, verás los tirantes, para el disco no aparece la foto, pero lo tienen también, y la elevación es de 40 mm.
P.D. Yo he comprado en J. craddock y son serios también, aunque no tan rápidos como en Paddock.

Ahora si Cocuico, ese kit lo vi ya en dos o tres tiendas mas y la verdad que esta muy bien, lo unico que le veo es que no tiene los latiguillos de freno, los conos y los topes pero tener los tirantes reforzados es un punto a favor bastante importante y otra cosa es que nadie (por lo menos aqui en el club) habla de los amortiguadores Supergaz pero de los DeCarbony ProComp de los otros kits todos dicen maravillas.

Saludos!

yo estoy esperando (22 dias de larga espera) los tirantes traseros de Equipe 4x4, que creo que es el fabricante de los productos de Scorpion Racing, de precio 225 puestos en casa, ya os contaré cosas

Donde los has pedido?. El precio es casi igual al de paddock, y seguramente los tirantes sean los mismos.

no lo se, me los ha pedido el mecánico, no se si al final a sido a Outback, o a Grip

no lo se, me los ha pedido el mecánico, no se si al final a sido a Outback, o a Grip

¿Necesitas un mecánico para cambiar los tirantes traseros. Son un tornillos y una tuerca. El único problema es el casquillo, que si metes un polibush no te hace falta prensa, para el original se podría llegar a meter sin prensa, pero es un lio.

El de tiendacibex también tiene cosas de equipe4x4.

Necesitar, lo que se dice necesitar, no creo... pero aprovecho, cambio latiguillos de frenos, muelles (otra vez 👿 ), y alguna cossilla más caerá, no me mancho las manos, y encima almorzamos de p--a madre 😉
Por cierto, voy a poner los casquillos orginales, no quiero mezclarlos, y están bien como para meterme a cambiarlos todos 😉

Necesitar, lo que se dice necesitar, no creo... pero aprovecho, cambio latiguillos de frenos, muelles (otra vez 👿 ), y alguna cossilla más caerá, no me mancho las manos, y encima almorzamos de p--a madre 😉
Por cierto, voy a poner los casquillos orginales, no quiero mezclarlos, y están bien como para meterme a cambiarlos todos 😉

No me seas rácano y pon unos nuevos!. Vale más la mano de obra de sacar los viejos que los nuevos, y lo más importante, te quedas con las tirantas originales listas para montar en caso de avería, de la otra forma, tienes que montar los casquillos en las viejas para volver a usarlas.

Ahora si Cocuico, ese kit lo vi ya en dos o tres tiendas mas y la verdad que esta muy bien, lo unico que le veo es que no tiene los latiguillos de freno, los conos y los topes pero tener los tirantes reforzados es un punto a favor bastante importante y otra cosa es que nadie (por lo menos aqui en el club) habla de los amortiguadores Supergaz pero de los DeCarbony ProComp de los otros kits todos dicen maravillas.

Saludos!

Canaima, ´te sale rentable comprar este kit y luego comprar los conos y los latiguillos, porque los tirantes son mucho más caros que los latiguillos y los conos. 😉

Hola a todos MM 4X4 tiene juegos completos incluyendo tirante delanteros y trasero, conos,amortiguadores, latiguillos de acero y para altura standard, 1,2 y 3 pulgadas de elevación. Les he comprado varias cosas (pero nada relativo a suspensón) y el servicio es tan bueno o mejor que el de paddock.

Mail order 4X4 también vende kits completos y por separados. Los tirantes traseros, en vez de ser de tubo como los de paddock o Scorpion, son barra mecanizada.

Brit part acaba de sacar kits completos de suspension: muelles, amortiguadores super gaz tirantes delanteros y traseros. Supongo que Paddock los venderá porque dicen que son el mayor stockista de Brit part. En España, teoricamente Estanfi tambén tiene que venderlos que para eso es Brit part España. He visto fotos en la publicidad y tienen una pinta estupenda, además puedes elegir dureza de muelles.

Saludos
Diego5