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Defender 200, 300, TD5, TD4
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Topic starter
26/03/2011 6:49 pm
Pues eso, finalmente para solucionar los problemas de indicación de temperatura en el reloj original del def. he montado un kit FAE (sensor de temperatura de agua + reloj) por 33 euros... y es que el reloj original cuesta 200 leuros!!! y el sensor 40!!!!!!
El tema es que el nuevo reloj no marca mas de 70ºC en marcha y me temo que el agua ira más calentita no?? +- 88ºC???
Cmo se supone que trabaja el sensor? por presión, por temperatura? y que información le manda al reloj??
cambier palieres esta chupau, pero esto de los cables....
Ciao!
26/03/2011 9:21 pm
los sensores son resistencias electricas cuanto mas se calientan dejan pasar mas o menos corriente y eso mueve la aguja
Topic starter
28/03/2011 7:24 pm
hola:
finalmente tema solucionado! hemos comprobado la temperatura del motor en distintas partes con un medidor laser y efectivamente no pasa de 71ºC en ningun punto asique...
Si teneis un defender tdi200 puede que lleve instalado un termostato de 74ºC de origen!! me he quedao flipao....
salu2.
