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Defender 200, 300, TD5, TD4
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23/05/2006 3:45 pm
Hola voy a descapotar mi LR,y me gustaria que alguien me dijese como hacerlo y donde comprar una capota de lona o si alguien vende alguna.
23/05/2006 4:31 pm
Hola Antonio prueba en www.paddockspares.com.
PIncha en este link y te lleva a la página.
Dominado un poco el inglés és relativamente fácil y económico comprar en Paddock.
Ahi tienes hasta los herrajes galvanizados para montar la capota
299librasx1,20€ +o-la libra= 358,80 Herrajes
y después eliges el modelo de lona y color que quieras
tienes lonas con ventanas o sin ellas y varian los precios
la mas cara la negra con ventanas sobre 186libras= 223€
añadele los gastos de envio dependiendo del peso del paquete claro esta +el Vat (el Iva).
tienes un apartado para comprar on-line donde te dice cuanto te sale todo en total.
Un saludo y suerte.
23/05/2006 5:13 pm
También www.tierrasafari.com te las trae de Inglaterra. Es socio del club
23/05/2006 10:06 pm
Muchas gracias Vanessa,creo que la voy a comprar.
02/06/2012 11:29 pm
Este tema es viejo, nada menos que 6años pero tengo una pregunta.
¿Se puede descapotar el defender sin pasar por itv?
¿Hay que hacer proyecto?
Saludos
03/06/2012 10:53 am
A mi tambien me interesa el tema, asi como donde comprar el kit y el precio aproximado :blob7:
03/06/2012 1:46 pm
He estado indagando un poco y la cosa se presenta complicada.
Hay que conseguir una puerta trasera baja.
El coche tiene 6 plazas en ficha, con lo que tiene que llevar cinturones obligatorios, depende de la fecha del coche. Con lona no se pueden poner?
Creo que hay que poner una barra de seguridad
A ver si alguien nos saca de dudas.
Saludos
03/06/2012 10:20 pm
Depende de las opciones incluidas en la homologación tipo del vehículo.
Los arquillos tienen que ser exclusivos para Td5, ya que varía la pieza de aluminio que va encima del cristal.
Respecto a los tipos de lona, yo compre el modelo Mohair, de Exmoor Trim y la diferencia de precio con respecto a las de PVC y otras, supongo que será en la calidad de la misma.
Hay que colocar una barra transversal para los anclajes superiores de los cinturones delanteros.
Los traseros, en el Td5 no varían, ya que van anclados a una barra que cruza por detras de los asientos.
Total, unos 1500 €.
La puerta se aprovecha la existente.
03/06/2012 11:51 pm
Diosss Tombuctu, que belleza.
La verdad, yo antes no era tan landrovero y ahora los veo.
No tendrás mas fotos del land?
Me interesa eso de que se aprovecha la puerta existente, hay que cortarla o se desmonta.
Saludos.
