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02/02/2015 10:37 pm
Buenas noches,
A ver si alguen puede darme algun tipo de solucion o si a alguien le ha pasado.
A veces, despues de mojar mucho el motor y apagarlo, al volver a encenderlo se enciende la luz de fallo motor y el motor por debajo de 1500 revoluciones se queda sin nada de fuerza.
Luego al cabo del rato, un rato largo y enceder y apagar el motor, este vuelve a funcionar normalmente y con varias horas la luz se apaga.
Me ha pasado dos veces, una limpiando a presion el coche por fuera y otra haciendo un vadeo profundo.
Supongo que es algun sensor o conector q se moja, pero cual y como evitarlo?
Es un Td4 2.4 del 2007.
Saludos y gracias de antemano!!
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Seguramente sea la señal procedente del caudalimetro.
Para evitarlo, mojalo algo menos. :laugh:
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