jejejeje... El dibujo, el de las mud Terrain que llevo, eso en los flancos, pero si los tacos centrales fuesen, los de las general grabber at2, igual que las all terrain, pero con más cortes 🙂

Vamos, algo de carcasa muy dura, buenos tacos y goma en los cantos, pero con una banda de rodadura más "civilizada" que las mud para que agarre cuando el asfalto estuviese mojado....... Jjjjjjjjj 🙂

Me valdrían las mud si los tacos tuviesen cortes como las allterrain...

A que pido!!! ¿¿Eh??  ;D

Tu solución es la Bf MT KM2...

lo que dice Senti  😉

¿¿Pero no es la misma que la mt normal??...

¡¡Pensaba que eran iguales!!  ::)

Es una MT mejorada, échale un vistazo 😉

Es verdad, tiene algo de corte en los tacos... me parecen pocos los cortes, pero supongo que en asfalto mojado, vaya mejor que la que llevo ahora 🙂

Buenas

Si miras en post de principios de año 2010 o finales de 2009, hicimos, a mi entender, una buena descripcion de como se comportan las en su momento, nuevas BFG Mud KM2.

Entre unos cunatos socios, de diferentes lugares y con diferentes climas llegamos a la conclusion que, realmente mantienen las capacidades de las MUD de toda la vida, y mejoran el comportamiento alli donde las "antiguas" no daban la talla.