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separadores si o no.
Hola amigos, el caso es que tengo una duda .Poseo un defender 90 tdi, le he cambiado las llantas y las cubiertas, en la dcocumentacion me pone que
tengo que llevar unas 205/16.,y ahora le he puesto unas 235/70/16 que
son las equivalentes para poder pasar la ITV.Pero el caso es que puestas
las veo pequeñas y lo malo es que este land es del año 94 y tengo que pasar
la ITV 2 veces al año. Y por eso habia pensado lo de los separadores pero mucho me temo que 3 ctms. en cada rueda con las 235 que tengo ahora
me va a sobresalir de los aletines.Y si no que tamaño de cubiertas tendria que
poner ,(Hago mas ktms. por carretera) y que sean equivalentes a mi documentacion
Agradeciendo mucho vuestros consejos,Un saludo de Roberto

Buenas
Discreto y bonito 90. Nuestro 90 tambien es del 96, un 300 TDI. Le homologamos las 235/85/16. Es una de las mejores medidas para nuestros Defender. El coche no sufre y le quedan de maravilla.
Nosotros hemos probado diferentes medidas, desde unas 32/12,5 hasta unas 305/70. Por el uso que le damos como mejor nos ha ido el Defender ha sido con las 235/85/16, eso si, en cuando podamos, le montamos unos separadores +3 con llantas heavy duty wolf de 130.
Ahora soy soy quien te pregunta, las barras de techo que llevas, son las cruz? si no lo son, cuales son y donde las encontraste?
Gracias por tu respuesta
Hola PICNASI, perdona el retraso pero estaba buscando la direccion de donde
compre la baca,.www.leconal.com tfno.953 561 258.No me acuerdo muy
bien del precio porque me hicieron tambien unas fundas a medida y con
la palabra DEFENDER en el respaldo.Para mi son buena gente, muy atentos
y muy buen servicio.La baca si que me acuerdo que estuvieron mirando
el modelo que va pegando al techo. OJO. Y gracias por lo de las ruedas
la verdad es que me obceque en ponerlas para carretera y sabia que el perfil 70 (235/70/16) me iban a resultar pequeñas al no tener tacos,pero eran
las equivalentes segun la itv.
ahora me pesa un poco.Las siguientes BF 235/85/16.Gracias,Roberto
Hola, yo he visto un defe con 235 y separadores de 30mm y se quedan justo dentro de los aletines 😉
Pero que tipo de llantas tenia ese defender.Porque estoy pensando que si
le meto unas mangels con algo de desplazamiento cambiaria la cosa?
yo llevo las 265 en llantas mangels y quedan justito a ras de los aletines, y mooolan ;D
Hola.
Yo prefiero llanta desplazada antes que separadores, te olvidas de reaprietes y demás. Yo también tengo unas 265 con unas modulares algo desplazadas y quedan justas con los aletines. Además, si montas separadores debes homologar separadores +ancho de vías, si montas llantas desplazadas sólo ancho de vías.
Saludos.
Buenas,yo tengo montadas 265/75/16 en llantas forweller of set 0 y quedan justiiiiiitas en los aletines y no tocan en los tirantes delanteros
Hola muchas gracias por vuestros consejos,lo mas seguro que me decante
por unas mangels con algo de desplazamiento.Seria de agradecer si pudieseis
poner alguna foto para ver el efecto de como quedan.Otra cosa la medida
265/75/16 tambien la tendria que homologar o no?. No se si es equivalente
con lo que yo tengo que llevar que es una 205/16.Ahora tengo puestas una
235/70/16. que esas si me pasan la itv. Gracias
Buenas, yo las mias las homologo en septiembre ;los neumaticos de medida 265 tines que montarlos segun me dijo itv en llanta de como minimo 7"yo monte en offset 0 y tengo que homologar porque pasan el ancho de via.
Las que yo compré son estas:
http://www.paddockspares.com/16x7-white-eight-spoke.html
y la medida 265/75/16 como es equivalente no hace falta homologarla, yo no homologué nada y llevo 3 o 4 años pasando la itv sin problemas, aunque si que la tengo en la ficha.
Aquí está mi post de cuando las cambié, como digo he aumentado el ancho de vías pero de momento en la itv no han dicho nada, y aunque aparentemente y a simple vista no salen de los aletines si se miden si que salen algo.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=21462
Hola compañeros,
Ponle las que quieras pero de mas diametro.
Con esas 205 te quemarás la culata.
He probado de todo en el 300 del 95: 205/80, 235/75, 265/75, 245/75, 235/85 recauchutadas, 235/85 AT BF y lo mas económico en consumo y con lo que mas rendimiento le sacas al 300 es con la 7,50/r16.
Hoy las llevo montadas en las llantas de chapa normales de land rover y con separadores de 3cm. y con esas ruedas + el overdrive conduciendo normal en carretera/ciudad consigo hacer 400 km con un deposito.
Con las 205 y las 235/75 vas muy revolucionado y quemarás la junta de culata.
Saludos.
Hola, acabo de leer vuestros mensajes y lo primero de todo es daros las
gracias pues me viene muy bien toda esta informacion.La verdad es que todos
llevais un poco de razon.Hoy he estado hablando con Angloreca y la verdad
que me han atendido estupendamente, pues yo tengo un negocio de cara
al publico y siempre es de agradecer que te den todo tipo de explicaciones.Me han aconsejado las 235/85/16 all terrain que van muy bien para los defender.Pero ahora leyendo a JRMR veo que el tambien anda mas por ciudad que por campo y ese es mi caso pues yo lo tengo como publicidad de la
charcuteria y hago mas kmts. urbanos.Pregunto cual es la medida 7,50/r16y como dice LATORE esa medida seria equivalente con lo que tengo o tendria
que homologar,Gracias
No se si tendrás que homologar.
cuando compré el defender 90, 300 en el año 2003 ya venía homologado el doble diámetro: 205/80 y 235/85 con sus equivalencias: 235/75 y 7,50.
Entre 235/85 y 7,50 encontrarás diferencia en el consumo. El comportamiento es muy bueno con las dos. Huye de recauchutados. Son muy rudos al volante.

