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Defender 200, 300, TD5, TD4
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23/04/2015 8:21 pm
Mi defender td5 2002 al estar en frio produce al sacar el cluth a medio recorrido una especie de ronquido que se le desaparece al calentar y no vuelve a hacerlo hasta la mañana siguiente. Revisaron la caja no encontraron ningùn problema cambiaron bombas central y auxiliar y el problema continua, tiene 100,000 km recorridos bajaron la caja y aparentemente la canasta disco de clutch collarin y buje estan perfectamente. por favor alguien me ayuda.- Gracias.
23/04/2015 8:31 pm
El bostezo del defender.Es el casquillo que va en el volante motor,donde apolla el eje primario.El de un amigo hace lo mismo,solo en frio,yo no le doy importancia,cuando bajemos la caja se solucionara.
el que dice que ama nurburgring, esta loco o no ha ido suficientemente rapido
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23/04/2015 10:42 pm
Gracias, gracias, PREGUNTO es lo mismo buje que casquillo, en Amèrica le llamamos buje a un anillo interior para evitar roce.
24/04/2015 11:00 am
Si, es lo mismo " buje, casquillo "dicho allí.
24/04/2015 11:21 am
...e incluso cojinete. Que si no se especifica si es de bolas o agujas (que entonces si que hablariamos de un rodamiento), como digo, si no especificas nada la gente por cojinete entiende casquillo.
24/04/2015 11:44 am
Fernando, aquí muchos le pusieron a ése ruido el calificativo de "quejido de foca", y no me preguntes de el porqué. En mi caso hace más de 4 años que tengo el Defender y lo ha hecho desde el primer día. ::)
Cuando toque cambiar embrague es importante recordar substituir dicho casquillo. :thumbsup:
Un saludo.
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24/04/2015 7:29 pm
:)Resuelto...Gracias.
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05/05/2015 11:30 pm
Problema no resuelto, ahora que subieron la caja, quedò como en neutro, el cluth no desembreaga, la duda del mecànico que en si no es especialista del vehìculo es SI LA PARTE ALTA DEL CENTRO DEL DISCO DE CLUTCH INGRESA AL VOLANTE O INGRESA A LA CANASTA pareciera que la instalò equivocadamente o sea al contrario. Espero haberme explicado y gracias anticipadas.
06/05/2015 3:20 pm
Disco de embrague montado al revés.
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06/05/2015 10:15 pm
Exacto, disco montado al revès el problema del ruido estaba en el volante, al final cambiè canasta, disco, casquillo, volante, bomba central y auxiliar.
07/05/2015 5:26 pm
Joder que lío te han montado!. En el disco de embrague viene escrito la cara que va hacía la caja de cambios, "gear box side".
Lo que no entiendo es como le ha entrado la campana con el primario de la caja en el disco de embrague, yo creo que el cuello del disco hace tope en el primario. Hay una forma de encajarlo, por guevos, es decir apretando los tornillos de la campana hasta que aquello se junta con el motor.
