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Defender 200, 300, TD5, TD4
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22/11/2021 12:29 pm
Hola, me compré un Defender del 2015 hace mes y medio y no consigo ajustar la temperatura de la calefacción correctamente.
Si la giro a la derecha del todo entonces entra aire frío (como es de esperar) y si después la giro un pelín a la izquierda, básicamente dejando la rueda apuntando hacia arriba, entonces entra mucho aire caliente. Vamos que paso de frío a sauna en un par de clicks de la rueda.
Alguien sabe si esto tiene fácil solución. He intentado desmontar el panel pero la radio y la cantidad de botones no me lo pone nada fácil. Pero por lo que pude ver detrás del panel central la rueda de temperatura no tiene nada especial.
22/11/2021 2:50 pm
Esto es un mal de los Defender o por lo menos de los pumas, o sale aire frío o caliente, no hay termino medio.
La válvula que regula el paso de agua está en el vano motor y está situada encima del servo, está válvula es la que tienes que mirar ya que es la encargada de suministrar agua caliente al radiador de la calefacción.
22/11/2021 5:36 pm
El mio es de esas fechas y he trasteado eso bastante, tuve que cambiar el radiador de la calefaccion por fuga. El coche es asi, en verano vas desconeectando el compresor continuamente cuando te hielas. En invierno es menos problematico, si no hace mucho frio con el calor que entra de los bajos ya vas caliente, ja ja ja. Cerrar las toberas redondas es una solucion, y dejar solo las centrales dirigidas hacia arriba para el frio. Para el calor inferior inatale los deflectores que venden para que no se achicharre el gemelo.
