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Es que nuestras crretereas no permiten mucha velocidad, la verdad muy rara vez uso el motor por encima de las 3000....
Pregunta:¿Hay diferencia de consumo hechado diesel e+,del nomal se hacen mas Km o es un rollo de publicidad? Por que si es así al hacer esas pruebas tendríamos que hechar lo mismo...yo en carretera si lo noto poco...pero en campo naaaa.
PD:Gus tus números tienen mérito(para como vas)...con la caja mágica y 200 jakos en la cuadra necesitas mas avena...
yo cuando le meto diesel "del bueno", noto que va mas suelto, como si tuviera mas potencia o se le quietara la pereza.
Hola a todos, esta semana Santa he hecho la Transportugal de Norte a Sur y con mi 200tdi el 90 y sin peso de carga, motor de serie con la bomba tocada y el turbo un poquito (0,9 bar) y el resultado era al final de cada dia cuando repostaba, entre 9,5 y 10 l/100. En este consumo menos ciudad hay de todo, rapido, lento carretera....
Un saludo a todos 😀
lo que comentais es con caja de 5 velocidades, no?
😉
Mi td5 tiene 6 marchas...
¿5 + over? o has montao una caja de 6
Hace una semana hice mis pruebas de consumo en mi Defe td5, y a 110 km/h me cuadró los 10 litros. Cojonudo !!.
Conozco a uno que se ponía detrás de los trailers a rebufo, para buscar 'records'. Un día se va a comer uno en una frenada.
lo que comentais es con caja de 5 velocidades, no?
😉
Mi td5 tiene 6 marchas...
¿5 + over? o has montao una caja de 6
correcto, 5+ over
gracias gus, de qué año es tu td5?
y otra cuestión que no viene al caso del consumo pero sí está relacionado con los td5 ... en los 110 hay alguna posibilidad de girar los asientos de atras 90 º y ponerlos en el sentido de la marcha? me da a la nariz que los de la itv algo dirán, no?
saludos
Todo son ñapas, yo en el 90 los tengo en el sentido de la marcha, y en la ITV ni lo miran ya que mi coche es mixto, o sea un camión, por tanto lo que va atrás no importa mucho.
Hola de nuevo, comentaros que estuve el viernes en el concesionario viendo un 110 de los nuevos con los asientos en sentido de la marcha y el modelo anterior con los asientos hacia el medio. La diferencia en comodidad de todas las plazas es apreciable a pesar del poco tiempo que estuve probandolos. Qué coche mas guapooooo
En mi idea de buscar un def pues se me habia ocurrido pillar uno algo mas antiguo -logicamente por la dichosa economia- y cambiarle poco a poco los asientos viejos por los nuevos. Gus, vi en el modelo nuevo que los asientos traseros tienen una pieza tipo blocante y freno que permite al asiento primero abrir y en segundo lugar fija el asiento desplegado. Se podria hacer esto que comento ... con cierta facilidad?
Noooooooooooooo le acabo de cambiar las llantas (General SAG 7.50R16) A Hankook Dynamic MT en 265/75R16 y el consumo ahora me da 9,8 l/100 km en el mismo recorrido que antes marcaba 9,46......................
Noooooooooooooo le acabo de cambiar las llantas (General SAG 7.50R16) A Hankook Dynamic MT en 265/75R16 y el consumo ahora me da 9,8 l/100 km en el mismo recorrido que antes marcaba 9,46......................
... mis condolencias :'( :'(
Noooooooooooooo le acabo de cambiar las llantas (General SAG 7.50R16) A Hankook Dynamic MT en 265/75R16 y el consumo ahora me da 9,8 l/100 km en el mismo recorrido que antes marcaba 9,46......................
Natural, aunque tienen casi el mismo desarrollo (son ambas de unas 32 pulgadas) has pasado de un ancho de cubierta de unos 190mm a 265mm toda esa goma en contacto con el suelo y su friccion asociada penalizan en el consumo.
De cualquier manera.... es solo medio litro!!!
Con un coche de tus caracteristicas, cuantos 4x4 querrian seguir por debajo de los 10 litros. 😉
Acabo de flipar !
acabo de llegar de hacer el puente por ahi... y me eh dado cuenta de lo suguiente:
le puse al salir 50€ a 1,34€ el diesel "bueno" son 37,3 litros.
acabo de llegar de hacer 235km y solo me ah gastado la mitad , osea 25€ osea 18,6 L.
235km / 100 = 2,35
18,6 / 2,35 = 7,9
es decir que me ah gastado 8 LITROS a los 100km !
todo por carretera nacional (80km/h) , carreteras de costa de curvas con subidas y bajadas (40km/h), eh incluso de vuelta lo eh puesto a 115km/h por una autovia y me eh dado cuenta de que ya no vibra el volante !!!
Estoy que no me lo creo !
ya se que no es un defender, pero queria compartirlo, es un disco 300 automatico del 95 220.000km +4cm y kumho MT 225/75/16 en llanta desplazada de hierro.
