Hola, una pregunta.Los tubos, cables,válvulas,etc, se tiran con mucho cuidado? o se desconectan(¿cuales?) y se dejan ahí? (sistema tipo 2)

¿Puede dar problemas con la centralita?

Gracias de nuevo y un saludo!

Hola a todos, estoy viendo este post para quitar la EGR, ¿Que piezas habría que quitar o sustituir para tener un buen rendimiento?, tambien el tramo central del silencioso?. Un sáludo.

Aqui lo tienes en ingles pero con mogollon de fotos:
http://www.difflock.com/magazine/Workshop_and_Servicing/Remove_the_EGR_valve_-_Land_Rover_300TDi.shtml

David

Pero el inglés este explica que hacer con válvula pero no con los cables de la bomba inyectora, los cables que van a la válvula, los cables que llevan a la centralita.... Se desconectan o se dejan conectados?. Por eso todavía no la he quitado... Se que no afectan a la gestión alimentación, ya que la bomba es mecánica, pero algo de esos cables conectados dan por saco, no?.

Hola
Yo he desconectado todos los cables,he desmontado la centralita que va debajo del cuby y le puse la tapa en el colector(3,60 euros)en Land Motors.En la itv no se enteraron
Nacho

Pues eso es lo que voy hacer... Los de la bomba los dejaré para no cantar, los demás los desconecto o los elimino. Osea Naxtt, que 3,60...no?, pues compraré 2 y os lo explicaré más tarde...jejejej