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Defender 200, 300, TD5, TD4
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22/07/2018 4:17 pm
Visto ayer en Ciudad del Cabo desde un restaurante. Es un V8 (menudo sonidazo :)), pero se fue antes de que pudiera bajar a verlo.
No me cuadra con nada que yo conozca, le faltan las barras para ser un 50 Anny y tiene la bocana “equivocada” para ser un 200 Tdi pasado a V8. Solo se me ocurre un ex-Td5 con el agujero de la aleta derecha cerrado.
Alguna opinion??? :):)
23/07/2018 7:46 pm
¿No es un Discovery III?
23/07/2018 7:46 pm
;D ;D ;D ;D ;D ;D
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23/07/2018 9:30 pm
Pues es verdad!!!!!!
;D ;D ;D ;D
23/07/2018 11:04 pm
Podría ser un Defender que solo vendieron en Sudáfrica con motor BMW.
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=47&t=1094734
https://www.roadandtrack.com/car-culture/car-accessories/a31958/engineers-cars-the-red-mamba/
https://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Defender
23/07/2018 11:06 pm
Tapón atrás , las llantas y el color coinciden...me encanta este Club 😉
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23/07/2018 11:12 pm
Podria, ya pense en el famoso 2.8. Pero sonaba muy muy gordo, como un V8 sin silenciador central. Para nada como un 6 cil. Tambien es verdad q yo estaba tras unos cristales y no seria imposible, me imagino, que fuera un 2.8 con el escape dañado... aunque lo dudo.
No se en que lado toma el aire el 2.8, ni donde tenia la bocana. Lo sabes tu, Gringo??
Me intereso mucho porque es exactamente el coche que me estan haciendo y pense q alguien podia haber llegado a las mismas soluciones. Pero no estoy seguro de que sea asi 🙂
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23/07/2018 11:25 pm
Por fin he podido abrir los enlaces 🙂
Si que coincide, aunque el que vi yo parece repintado (no tiene el 2.8) y siendo modelo del 97 la bocana, que no se ve, podria estar detras o delante. Año de transicion.
Pero la admision si esta a la izquierda, como en los 200 y los V8
Lastima no haberlo visto de cerca
Hace poco lei unos comentarios en un foro de GB sobre el 2.8. Al parecer es realmente dificil conseguir piezas en la actualidad, toda la fabrica se desmantelo... pero menudo pepino :):):)
24/07/2018 12:53 am
Rizando el rizo podría ser un 2.8 que por falta de repuestos le han puesto un V8. ;D ;D ;D
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24/07/2018 8:11 am
Bien pensado, Gringo, no me pareceria la opcion mas rara.... ???
24/07/2018 11:05 am
Podría ser un Defender que solo vendieron en Sudáfrica con motor BMW.
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=47&t=1094734
https://www.roadandtrack.com/car-culture/car-accessories/a31958/engineers-cars-the-red-mamba/
https://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Defender
Motor m52 de 6 cilindros con una caja Lt77!, de verdad que lo de land rover es temeridad. Esa caja no hace ni 50.000km con ese motor.
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27/07/2018 9:10 am
Mirando por ahí leo que llevaba la R380, y los 6 prototipos que probaron hicieron 500.000 kms sin problemas.
LT230 con 1.66 y hacía el 0-100 en 9,3 segs. 😮 😮
Los primeros sin limitar velocidad, posteriormente limitada a 160 kms/h
Y se hicieron poco mas de 1.600, entre 90s y 110s.
Quien hubiera pillado uno........ ::) ::)
27/07/2018 10:10 am
Mirando por ahí leo que llevaba la R380, y los 6 prototipos que probaron hicieron 500.000 kms sin problemas.
LT230 con 1.66 y hacía el 0-100 en 9,3 segs. 😮 😮
Los primeros sin limitar velocidad, posteriormente limitada a 160 kms/h
Y se hicieron poco mas de 1.600, entre 90s y 110s.Quien hubiera pillado uno........ ::) ::)
Ya te digo, ese me gustaría hasta a mi, a pesar de mi querencia al diesel ;D ;D ;D ;D
