Si, así van todos, la unión superior a los espárragos no te va a dañar nada, el problema es cuando anclan abajo, que se llevan todos los golpes.

hola buenas, la única pega que tienen esos protectores, ese que abraza el diferencial y ancla en los dos esparragos del morro de cerdo, es que esa pieza se suele partir, en esa doblez a 90° y a ras de los agujeros, a base de los golpes, Restrepo es y demás, esa pieza sufre mucho, yo la he reconstruido un par de veces, la segunda vez la hice el doble de gruesa y parece la solución, por que aún aguanta, pero por lo demás me parecen los mejores protectores

El que ha puesto JIERRO se suele "soltar" aunque le aprietes a fuego, además es peor, ya que abollas la tapa del diferencial, y no es totalmente recto su anclaje contra la tapa del diferencial, por eso en algunos casos se suelta y aunque aprietes mucho....... en alguna ruta desaparecerá de tu diferencial, lo que suelen hacer es soldarlo al eje, no a la carcasa del diferencial y rellenar con espuma expansiva el hueco para que no se llene de barro y no se oxide

Un saludo :birra:

El delantero que llevo tiene el anclaje posterior a los dos agujeros del morro de cerdo, y delante no va atornillado, lleva una enorme arandela ajustable que abraza toda la carcasa. Teoricamente al menos, un golpe frontal se reparte sobre todo el diferencial. Me parece un buen sistema. Pondre fotos en cuanto pueda.

Bueno, de momento están aguantando más de una pedrada. Y por lo que me costaron, si se caen me darán la oportunidad de probar los patinetes esos.
Lo que si quiero empezar a buscar son los protectores de los extremos del puente delantero. Y si se ponen a tiro, también los traseros. Es lo que más miedo me da cuando paso un pedregal.

¿Protectores de los extremos del puente delantero? ¿Y eso que es?

¿Protectores de los extremos del puente delantero? ¿Y eso que es?

Yo tampoco lo pillo...

Es un protector de chapa similar al que le habéis puesto al diferencial pero que protege la mecánica por la parte interna de las ruedas de los golpes.
Ahora estoy con la table y no tengo imágenes. A ver si a la tarde las busco en el pc. De todas formas, seguro que las encontráis antes que yo. Buscad "protector amortiguadores", seguro que salen antes para Toyota porque son más propensos que nosotros, pero ya os haréis una idea.

no he visto ni un defender con patines de esos, y menos en el eje delantero. A los toyotas les va muy bien, sobre todo para la arena. Yo me ahorraría el dinero.

En su caso se trata de un discovery 300 y pienso igual, creo que es añadir peso al coche. Lo podria ver "necesario" en un coche de trial extremo pero en el resto......

no he visto ni un defender con patines de esos, y menos en el eje delantero. A los toyotas les va muy bien, sobre todo para la arena. Yo me ahorraría el dinero.

Lo de Jierro es un Disco, pero supongo que lo mismo da.

Nada, no encuentro las imágenes. Toyota me tiene que haber hackeado el ordenador. Lo mismo es lo que dice Gus y yo debo de haber visto mal las fotos. Miraré con tranquilidad en Marcadores porque lo mismo lo tengo por allí guardado.

El protector delantero. ¿Alguno reconocéis la marca?.

Paco!, estás perdiendo facultades!. Si pone D6 es muy probable que la marca se D6. hihihi.

¡Diantre! ignoraba que D6 fuera una marca...aunque lo de las facultades sea verdad...:lol:

Ventajas que le veo al D6 es que al ser rojo esta reforzado 😆 😆 😆
Pero eso de que no proteja la barra de direccion...... :huh: