Hola amigos.
Tengo un tdi 200 que compré en el siglo pasado 1993.
A los 6 años me dejó tirado a 300km de mi casa .
Causa: la bomba de la dirección(el cojinete estaba clavado).
A los doce años nuevamente me dejó amablemente tirado a
300km de la misma casa.
Motivo: exactamente el mismo que el sexenio anterior.
En el último taller me aconsejaron que fuese renovando periodicamente
el fluido del circuito ya que observaron diminutas virutas metálicas
decantadas en el filtro del depósito de llenado.
Pues bien, han pasado dos años , y el sedimento metálico sigue
apareciendo en el filtro por más que insisto en la renovación del
mismo.
Me temo que estas diminutas partículas puedan ocasionar nefastas
consecuencias en el cojinete,y una tercera vez no lo aguantaría,
.sintiéndolo en el corazón cambiaría de marca.
¿Alguien tiene alguna posible respuesta o solución lógica que me haga recuperar la confianza en la marca???

Muchas gracias a todos de antemano

Hola, yo tenía un VW Polo, resulta que el anterior modelo (que era el mio) tenía un defecto de engrase en la caja de cambios, resultado, TODOS los Polos tarde o temprano tenían que abrir la caja y repararla.
Reparar una caja no es nada barato, y encima el problema seguiría 'in eternum gloria', por lo que con el tiempo habría que volver a reparar la caja.
MI mecánico tenía un Polo con 60.000kms ya con la caja frita.

MI consejo es que si no te gusta el coche (en general) te cambies a otra marca.
Pero creo que el coche te gusta (lo indican todos los años que llevas con él). Comprueba en Paddock los precios de la bomba y la caja, ya que el fallo debe estar en alguno de estos dos elementos, y te harás una idea.

Pregunta en los foros extranjeros, a lo mejor hay alguna solución.

Saludos.