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Vaciar todo

otra de suspensiones

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(@txus7474)
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tengo una consulta
quiero cambiar la suspensión de un 90 300tdi , quiero un suspensión para ir rápido por pistas y carreteras con mucho bache y que no parezca que se va ha desmontar el defender, también me gustaría mantener la altura de serie , no se si me he explicado bien, que muelles y amortiguadores me recomendais?



   
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(@txus7474)
Registrado: hace 18 años
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ninguna recomendación?



   
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(@tamayo)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 14 años
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Si vas a hacer muchos kilómetros por pistas y rápido --viajes tipo la Manada 2012 y 2013-- mi recomendación es que pongas amortiguadores de calidad, a ser posible de botella separada y unos buenos muelles. King, Fox, y marcas consagradas son un seguro a este respecto, el problema el precio. En gama intermedia los Profender parece que están teniendo bastante aceptación. Algunos colegas de la Manada los llevan y están contentos. Yo mismo los acabo de poner y, la verdad, con un amortiguador decente el coche es otro. Suerte.



   
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(@txus7474)
Registrado: hace 18 años
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no tenia intención de poner de botella separada , es para ir rápido por pistas y con poca carga ,



   
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(@txus7474)
Registrado: hace 18 años
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alguien tiene los profender afrika extreme. que muelles pondríais ? valen para la altura de serie? tengo los muelles y amortiguadores de serie y en cada bache parece que se va ha desmontar entero



   
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kings
(@kings)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
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Si vas a hacer pistas rápido con poca carga y quieres mantener la altura de serie haz lo que te ha dicho Tamayo:

compra unos buenos amortiguadores y saldrás ganando tiempo, dinero, comodidad, seguridad y tranquilidad.

Es desagradable quedarte sin amortiguación en un viaje o una salida.

De todos modos, si tienes un noventa y quieres ir rápido por pistas, desde aquí te recomendamos que lleves precaución e inviertas primero en unas buenas barras antivuelco.
Ese es el punto 1.-

Después te gastas el dinero en unos buenos amortiguadores de botella separada.
Si no quieres meterte en algo caro de verdad y en transformaciones para adaptar piezas, piensa en la opción que estamos probando ya unos cuantos y que de momento parece ser una buena inversión:

Se trata de unos amortiguadores diseñados para nuestros coches, relativamente económicos, pero ajustables y reparables 100%, con lo que tendrás amortiguadores para rato porque además tienes el servicio técnico aquí.
No tienes que transformar nada: simplemente cambiar las torretas delanteras para permitir el paso del racor de la botella.

Los tienes en medida estandar y en + 5 cm.

Son los PRO LAND que te ha dicho Tamayo. Cambian radicalmente el comportamiento del 90.

Pero ten presente que un land rover no está diseñado para correr por caminos a buen ritmo.
Te lo cargarás y conseguirás tener un montón de chatarra desajustada, ruidosa y ruinosa.



   
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(@gringo-viejo)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 14 años
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+1 jrmr ....solo una puntualización por si txus7474 no está al corriente. Los Pro Land son el modelo específico que vende Profender España para Land Rover.



   
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(@txus7474)
Registrado: hace 18 años
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los proland son de botella separada o no?
que muelles me aconsejáis?



   
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(@txus7474)
Registrado: hace 18 años
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Quien los vende?



   
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(@tamayo)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 14 años
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Los Proland son de botella separada. Los vende CSA 4x4



   
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(@tamayo)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 14 años
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No eches en saco roto lo de las barras antivuelco...te lo dice uno que las puso y ya las ha "probado"...jeje



   
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(@pepoo)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
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tengo una consulta
quiero cambiar la suspensión de un 90 300tdi , quiero un suspensión para ir rápido por pistas y carreteras con mucho bache y que no parezca que se va ha desmontar el defender, también me gustaría mantener la altura de serie , no se si me he explicado bien, que muelles y amortiguadores me recomendais?

Buenos días a todos, Txus tengo la misma necesidad que tu. Ir rapido sin que se demonte el coche y con comodidad, pero no me gustaria cambiar los muelles ni poner botella separada. ¿que amortiguadores podria poner? tengo un 90 td5 del 2005. (tampoco voy a correr rallies ehh)

Nunac he camiado los amortiguadores y tiene 120.000 km y 3 bajadas a marruecos. supongo que estaran para tirarlos, no?

Muchas gracias por vuestros sabios consejos.
Saludos



   
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(@txus7474)
Registrado: hace 18 años
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haber si alguien nos aconseja



   
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(@diego5)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 20 años
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Hacer como yo:

Poneis amortiguadores Britpart de 50 euros, los reventais en el primer viaje a Marruecos, luego poneis Terrafirma y los reventais en el segundo viaje, luego unos procomp y los reventais enel tercero y luego ya os gastais el dinero en serio en buenos amortiguadores.

O eso o dejais de correr con los Defender.

Quizas os parezca el comentario  un poco sobrado, pero eso es exactamente lo que he hecho yo: xgastarme una pasta en amortiguadores que cumplen bien en conduccion tranquila pero que no pueden con 10 dias de pistas a buen ritmo.

Mi punto de vista ahora es comprar bueno, bueno a la primera.

Llevo unos Fox de botella separada.



   
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(@txus7474)
Registrado: hace 18 años
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yo no tengo intención de bajar a marruecos



   
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