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Defender 200, 300, TD5, TD4
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03/02/2012 9:14 pm
hola amigos.he oido que los nervios del colector por diferencia de temperatura rompen los esparragos de la culata me podeis decir como solucionar lo si hay que repasarlos todos con la radial o con unos cortes con una sierra es suficiente un saludo y gracias
03/02/2012 11:16 pm
Saludos.
La gente los quita con la radial directamente.
03/02/2012 11:23 pm
No hace falta que te explique mucho más, verdad??
03/02/2012 11:27 pm
Topic starter
04/02/2012 12:02 am
comprendido muchas gracias
04/02/2012 1:06 pm
Que nos gusta una rotaflex jejeje.
Ya puestos con los colectores de escape, alguno ha soldado el colector del 300? para quitarle la fuga de los dichosos "cuernos" o hay alguna forma de solucionarlo sin soldar?
Un saludo.
