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Defender 200, 300, TD5, TD4
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10/07/2007 9:27 pm
hola amigos, quería preguntar a los entendidos en defender, que os parece el motor td5 en comparación con el 300 tdi. aparte de potencia, fiabilidad y todas esas cosas? cual merece más la pena comprar de segunda mano?
un saludo amigos....
12/07/2007 10:03 am
hola....
12/07/2007 10:59 am
Hola, yo tengo un 300tdi, y me parece un buen motor, pero no he tenido la oportunidad de utilizar un td5, aunque los que lo tienen y han probado el 300tdi, se quedan con el td5.
Saludos.
12/07/2007 2:38 pm
Yo he tenido 200,300,y ahora el td5,y el motro del td5,por suavidad,silencio,caballos,y por que es mas moderno,es de lo mejorcito que he probado,si te pudes pillar un td5 no lo dudes.
14/07/2007 2:12 am
He defendido siempre el 300 y lo sigo defendiendo -mientras se permita su uso- como motor fiable al 100% en todo tipo de condiciones previa puesta a punto exahustiva y mantenimiento casero a conciencia.
Si bien ya va quedando como motor para viajes a terceros paises como marruecos, tunez, libia, argelia, mauritania, etc en donde la mecánica sigue siendo mecánica.
El td5, tambien Land Rover, es un gran motor, de una sencillez equiparable al 300 si bien su sistema de inyección es de gestión electrónica, por lo que dependeremos siempre de un circuito impreso y unos sensores y de sus caprichos.
Una cosa a tener presente:
Si tienes avería en un 200 o 300 que implique rectificado, podrás aprovechar tu motor.
Si te pasa lo mismo con un td5, tendrás que cambiar el motor por otro, pues no permite rectificar.
Pero chuminadas aparte, cualquiera de ellos es simplemente fenomenal.
Eso sí: LLEVA SIEMPRE EL RADIADOR BIEN LIMPIO POR DENTRO Y POR FUERA
y a disfrutarlo. 😀
14/07/2007 2:12 am
He defendido siempre el 300 y lo sigo defendiendo -mientras se permita su uso- como motor fiable al 100% en todo tipo de condiciones previa puesta a punto exahustiva y mantenimiento casero a conciencia.
Si bien ya va quedando como motor para viajes a terceros paises como marruecos, tunez, libia, argelia, mauritania, etc en donde la mecánica sigue siendo mecánica.
El td5, tambien Land Rover, es un gran motor, de una sencillez equiparable al 300 si bien su sistema de inyección es de gestión electrónica, por lo que dependeremos siempre de un circuito impreso y unos sensores y de sus caprichos.
Una cosa a tener presente:
Si tienes avería en un 200 o 300 que implique rectificado, podrás aprovechar tu motor.
Si te pasa lo mismo con un td5, tendrás que cambiar el motor por otro, pues no permite rectificar.
Pero chuminadas aparte, cualquiera de ellos es simplemente fenomenal.
Eso sí: LLEVA SIEMPRE EL RADIADOR BIEN LIMPIO POR DENTRO Y POR FUERA
y a disfrutarlo. 😀
