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Defender 200, 300, TD5, TD4
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Topic starter
20/01/2013 7:12 pm
Buenas,
Tengo una duda, he mirado por el foro sobre montar un v8 en un defender pero los temas son muy antiguos y no se si habran opiniones nuevas.
Un vecino tiene un Defender 200tdi con el motor roto, y esta pensando en colocar un 3.9 v8 de RRC.
Las preguntas son:
Se puede adaptar el motor facilmente?
Hay que cambiar algo de la transmision, caja de cambios, etc...?
Topic starter
20/01/2013 7:13 pm
Se me olvidaba se puede homologar facilmente?
20/01/2013 8:13 pm
Para homogar el motor tendràs que acreditar su procedencia, y el 3.9 no podrá ser màs viejo que el Defe. Necesitarás certificado de montaje de un taller, así que no puedes hacerlo en tu casa.
20/01/2013 11:48 pm
Y dada la diferencia de potencia, te exigirán potenciar el sistema de frenado y prueba de frenos.
21/01/2013 1:14 am
hola, pregunta primero, porque hubo un compañero que tuvo problemas para homologar el 3.9 por antiguedad, ni idea el porque y tuvo que colocar el 4.2, que éste sí se lo homologaron 😉 un saludo
21/01/2013 11:17 am
Como decía antes, el motor no puede ser más viejo que el coche por temas de emisiones.
Te recomiendo el cambio R380 o el LT85 solid case. No te recomiendo el LT77.
21/01/2013 3:58 pm
No se que V8 montara este Defender, pero podria irle bien. Acabo de verlo hace un rato.
http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-defender-110-79761069.htm
21/01/2013 5:39 pm
No os olvideis del cableado, yo en su dia tambien pense en hacerlo en un 300, pero solo el montarlo me pedian 3000€ por el tema del cableado.
21/01/2013 10:14 pm
No se que V8 montara este Defender, pero podria irle bien. Acabo de verlo hace un rato.
http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-defender-110-79761069.htm
ese es un 3.5 V8, posiblemente carburacion 😉 gúeno gúeno 😉
26/04/2013 10:07 pm
Madre he leido 3.5 carburacion??? Yo tengo un RRC con ese motor y creo que es una buena apuesta.
saludos.
