Si apretando el escape se para será una vibración de fácil solución.

Revisa los silenblocks del recorrido del escape, no haya alguno tocado o mal puesto y te apoye el escape en algún punto del chasis o la carroceria. Si están todos bien y el ruido procede del catalizador quizá la malla metálica interior este suelta u obstruida, sino lo desmontas no lo podrás ver o lo mismo puede pasar con algún silencioso aunque en su interior simplemente hay fibras y no suelen hacer ruido.

A las buenas !!

Desde hace un tiempo cuando el coche esta en relenti encendido ( en marcha no se, pero simplemente por el ruido de la marcha, supongo que tambien lo hace ), hace como un traqueteo metalico, al agacharme debajo del defe, he podido apretar en algun punto el recorrido del tubo de escape y se para, por lo que supongo que esta suelto de algun punto o que esta suelto...pero no lo consigo ver, la verdad..

Alguien que le haiga pasado esto??....por si tengo que mirar mejor en algun punto...

Y como solucionarlo, claro si sabe alguien 😛

Salut !!

Mira a ver si la carcasa protectora del turbo está suelta y es eso...

Mira a ver si te pega la curva del escape de la parte trasera en la Y de la suspensión superior del eje trasero

Ok !!

Gracias companys !

Ya lo miro este finde, la verdad que muchas cosas nose ni donde estan ,pero mirare bien 😛