www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=21

Es en frances no se si te sera de ayuda

Por el foro se ha publicado varias veces en cristiano, usad el buscador  😉

Pregunta de novato ¿para que sirve el metodo rory?

Gracias y saludos

El método no es más que para darle algo más de potencia al coche, el que entiende bien del tema ya sea por haber trabajado en el tema (mecánico, bombero, etc) o por tener conocimientos sobre los motores 200/300,
Probablemente lo hallan hecho ya sin saber que era este método que por otra parte creo que le ha pasado como al teléfono que llegó un listo y se agencio el invento...

Seguro que lo tengo delante de las narices, pero no encuentro como hacer el método rory a un defender 200tdi.

Alguien me puede ayudar?

gracias

Buenas

Ernest, uno de los inconvenientes de no ser socio, es que te pierdes muuucha y buena informacin publicada aqui en el foro. Los no socios solo veis una parte del foro. En el apartado Brico general ( solo socios) hay una detallada explicacion con fotos de como realizar el matodo Rory.

Asi pues, te invito a hacerte socio ( 30 euros año) asi como que apliques el rory a tu coche. Yo lo hice tanto en el 200 que tuve como lo llevo en el 300 y se nota y mucho!!!

P.D. no te tomes a mal que te comente lo de socio y no socio, solo expongo la situacion, no entro en absoluto en valorar si uno es o no es socio.

Un cordial saludo.

Saludos Ernest, tal como te ha comentado el compañero PINACSI, una de las ventajas de ser socio es disponer de unos subforos donde el trabajo de búsqueda ya está hecho, pero ojo, toda la información está "en abierto", eso quiere decir que sin ser socio, para buscar algo, te tendrás que esforzar más con el buscador para localizarlo, pero toda la información con paciencia se puede localizar.

Te paso un "copiar-pegar" del texto que sale en la página de presentación donde se enumeran algunas de las ventajas de hacerse socio.  😉

•Hacerte socio del Club, lo que te convertiría en dueño del Club y conseguirías ventajas tales como además de recibir en tu domicilio el carnet, bordados, pegatinas del Club y demás regalillos, también obtendrías descuentos en tiendas y repuestos para tu vehículo, descuentos en rutas que organicen empresas, descuentos en seguros para el vehículo, documentación relacionada con tu vehículo y las rutas que organices, etc. y también, como no, acceder a foros exclusivos para socios y acudir a los eventos  que organice el  Club con una cuota mucho más reducida  (ya solo con esta cuestión, se amortiza la cuota)  y estar amparado por el seguro de  Responsabilidad  Civil del  Club para los distintos eventos en los que el  Club esté como organizador, patrocinador, colaborador… etc. La cuota anual (*), en todos los casos, son 30 euros.

Tenemos ganas de ver ése Defender en acción, ¿te apuntarás a la Party?

Un saludo,

Carles (GASSMAN)

Pues me voy a pensar lo de hacerme socio, puede estar bien.

A la party? espero que si, pero de espectador, que yo soy un novato. jeje!

.... A la party? espero que si, pero de espectador, que yo soy un novato. jeje!

Vaya por delante todo mi respeto a los propietarios de los vehículos que voy a nombrar, pero por muy novato que seas, si un Freelander o un Range Rover de los últimos se atreven a meterse en buena parte de los caminos señalizados de la Party, ¿No te vas a meter tú con un Defender 200?  😮

La Party es una buena ocasión para conocer gente, aprender un montón del mundo Land Rover, corroborar las inmejorables cualidades de tu LR, etc. Yo con el Defender completamente de serie el año pasado hasta me atreví con el temido barrizal de Fontetes y me lo pase genial, sólo al final me tuvieron de dar un pequeño tironcito y listos.  ;D

Lo mejor es que vayas por los recorridos con gente con más experiencia que te irán guiando y asesorando,  y nunca nunca querer hacer más de lo que tu conciencia te dicte. Como yo siempre digo: "yo ya tengo una edad en la que no tengo que demostrar nada a nadie". Si lo tengo claro paso, y si no, marcha atrás y aquí no ha pasado nada.  😉

Si vas a la Party de espectador te arrepentirás hasta el año que viene.  :angryfire:  😉

Carles (GASSMAN)