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09/10/2012 9:11 pm
Sí señor.
Por eso tu 300 va divinamente a noventa km/h, y si tienes que subir un puerto lo hace mejor en 4ª, aunque pueda en quinta....
No es de extrañar pues es un coche concebido hace 20 años, cuando circulábamos a menos velocidad que ahora y pisábamos autovías o autopistas solamente de vez en cuando. 😀
Topic starter
12/10/2012 1:25 am
Llevo los 4 faldones para el fango puestos, me aconsejáis que los quite para que no hagan tanta resistencia al aire, o es despreciable? ???
12/10/2012 8:57 pm
Eso es despreciable. 😉
15/10/2012 12:32 am
Despreciable es llevarlos puestos, que parece una colegiala con falda de tablitas ;D ;D ;D
No en serio, que es obligatorio llevarlos para la itv y no hacen nada con el viento, si quieres los puedes fijar en diagonal con una cogida al chasis para que cuando dés marcha atrás, no los arranques al pisarlos con las ruedas en el barro 😉
Saludos!
Topic starter
15/10/2012 12:04 pm
Eso es despreciable. 😉
Despreciable es llevarlos puestos, que parece una colegiala con falda de tablitas ;D ;D ;D
No en serio, que es obligatorio llevarlos para la itv y no hacen nada con el viento, si quieres los puedes fijar en diagonal con una cogida al chasis para que cuando dés marcha atrás, no los arranques al pisarlos con las ruedas en el barro 😉
Saludos!
Hahahaha, OK! No sabía tampoco que eran obligatorias para la ITV... he visto unos cuantos por mi ciudad que van sin ellas... pero si decís que no vale la pena, ahí se quedan! Además que estéticamente me gustan más con que sin!
Pues no sé qué puedo quitar para que no pese ni haga resistencia... un cambio de llantas es factible? Tengo unos € ahorrados... :happy3:
15/10/2012 1:08 pm
Eso es despreciable. 😉
Despreciable es llevarlos puestos, que parece una colegiala con falda de tablitas ;D ;D ;D
No en serio, que es obligatorio llevarlos para la itv y no hacen nada con el viento, si quieres los puedes fijar en diagonal con una cogida al chasis para que cuando dés marcha atrás, no los arranques al pisarlos con las ruedas en el barro 😉
Saludos!
Hahahaha, OK! No sabía tampoco que eran obligatorias para la ITV... he visto unos cuantos por mi ciudad que van sin ellas... pero si decís que no vale la pena, ahí se quedan! Además que estéticamente me gustan más con que sin!
Pues no sé qué puedo quitar para que no pese ni haga resistencia... un cambio de llantas es factible? Tengo unos € ahorrados... :happy3:
Eso sí...si haces trueque con alguien interesado puedes ahorrar. Si no...Al final gastaras más en comprar las llantas
que lo q ahorrarás...y peor si tb debes comprar las gomas...
15/10/2012 3:14 pm
Yo sigo votando por la amiga compañera de viaje con turismo económico ::)
Saludos! 😉
16/10/2012 1:36 am
Dos ruedas gastan menos que cuatro... ¿Has considerado el tema moto?
16/10/2012 2:13 am
Sí señor.
Por eso tu 300 va divinamente a noventa km/h, y si tienes que subir un puerto lo hace mejor en 4ª, aunque pueda en quinta....
Pero entiendo que que aunque el par recomiende llevar el motor p.ej a 2000rpm siempre gastará más el coche a 90 en cuarta que en quinta ¿No?
No es de extrañar pues es un coche concebido hace 20 años, cuando circulábamos a menos velocidad que ahora y pisábamos autovías o autopistas solamente de vez en cuando. 😀
Topic starter
16/10/2012 12:17 pm
Dos ruedas gastan menos que cuatro... ¿Has considerado el tema moto?
No, no lo había considerado... y ahora ya hace más de 3 años que tengo el carnet, así que me puedo coger una 125... hum... lo meteré en el cajón de los quizás! Gracias! 😀
16/10/2012 12:43 pm
Despreciable es llevarlos puestos, que parece una colegiala con falda de tablitas ;D ;D ;D
No en serio, que es obligatorio llevarlos para la itv y no hacen nada con el viento, si quieres los puedes fijar en diagonal con una cogida al chasis para que cuando dés marcha atrás, no los arranques al pisarlos con las ruedas en el barro 😉
Saludos!
no es obligatorio en las itv, o almenos a mi no me las han pedido nunca en ninguna de mis itv's!
16/10/2012 1:07 pm
Supongo que los obligatorios serán los traseros porque son los que llevaba mi 110 de serie y si no fueran obligatorios seguro que no los ponian los de Land Rover con lo cutres que son.
Aunque es cierto que en mis dos Series no los llevo y nunca me han dicho nada.
Un saludo
Raul
16/10/2012 1:11 pm
En la ITV es obligatorio que un determinado porcentaje de la rueda quede cubierto para evitar la proyección desde esta, pero es muy raro que lo pidan (salvo que vayas con toda la rueda a la vista, que entonces fijo que se acuerdan)
17/10/2012 9:44 am
Hola
Hace poco en Top Gear (era un capitulo viejísimo) entrevistaron a u no que fue motorista y le preguntaron porque lo dejó. Comentó que fue un día a ver a un primo médico y este al ver el caso de motorista le dijo:
-¿Sabes como llamamos en nuestro Hospitala los motoristas?
-NO
-Donantes.
Una amigo motero que tenia una preciosa Triumph se ha pasado a las cuatro ruedas, despues de pasar por Ocaña donde está el centro de tetraplejicos.
Ya se que es un poco tétrico, pero yo las prihibiria.
Salute
17/10/2012 10:14 am
Hola
Hace poco en Top Gear (era un capitulo viejísimo) entrevistaron a u no que fue motorista y le preguntaron porque lo dejó. Comentó que fue un día a ver a un primo médico y este al ver el caso de motorista le dijo:
-¿Sabes como llamamos en nuestro Hospitala los motoristas?
-NO
-Donantes.
Una amigo motero que tenia una preciosa Triumph se ha pasado a las cuatro ruedas, despues de pasar por Ocaña donde está el centro de tetraplejicos.
Ya se que es un poco tétrico, pero yo las prihibiria.
Salute
Yo prohibiria a la gente que lo quiere prohibir todo
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