Ruedas altas y aceite de girasol mezclado con el gasoil ?

Saludos ;D

Ruedas altas y aceite de girasol mezclado con el gasoil ?

Saludos ;D

A lo de las ruedas altas, a qué te refieres? Tema pulgadas, verdad? (soy considerablemente nuevo en el sector...  :P) Llevo las de serie, que si no voy errado son 16 x 30, creo...

Y lo del aceite... es verdad o es una coña? Hahahahaha!

Saludos y gracias!

Procura frenar lo menos posible, eso quiere decir que no corras  para tener que frenar, no sé si se me entiende, es mejor llevar una velocidad constante, no revoluciones mucho el motor y cambia de marchas cuanto antes. Rueda fina y sin taco, presión adecuada, e incluso un poquito mas, para que haya menos rozamiento.
Ventanillas subidas y trampillas abiertas para que circule el aire, siempre y cuando no tengas aire acondicionado.Siempre vete solo, cuanto menos peso menos consume, eso si, si los que vas a llevar, colaboran en el llenado del deposito, adelante con la tropa todos pa dentro.
😉

Procura frenar lo menos posible, eso quiere decir que no corras  para tener que frenar, no sé si se me entiende, es mejor llevar una velocidad constante, no revoluciones mucho el motor y cambia de marchas cuanto antes. Rueda fina y sin taco, presión adecuada, e incluso un poquito mas, para que haya menos rozamiento.
Ventanillas subidas y trampillas abiertas para que circule el aire, siempre y cuando no tengas aire acondicionado.Siempre vete solo, cuanto menos peso menos consume, eso si, si los que vas a llevar, colaboran en el llenado del deposito, adelante con la tropa todos pa dentro.
😉

Perfecto! Lo de la rueda sin taco no lo sabía!
Lo de las trampillas te refieres a lo que tiene a la parte delantera bajo el parabrisas, verdad?
Tenerlas abiertas no hace el mismo efecto que las ventanas, por lo que gasta igual?

Y si, siempre que somos unos cuantos que vamos por ahí todos aportan para el llenado! Hahahaha!

Muchas gracias!  😀

Casi,casi igual pero no tanto como el aire que entra por la ventanilla, las trampillas se abren un poco y ya está........
😉

Procura frenar lo menos posible, eso quiere decir que no corras  para tener que frenar, no sé si se me entiende, es mejor llevar una velocidad constante, no revoluciones mucho el motor y cambia de marchas cuanto antes. Rueda fina y sin taco, presión adecuada, e incluso un poquito mas, para que haya menos rozamiento.
Ventanillas subidas y trampillas abiertas para que circule el aire, siempre y cuando no tengas aire acondicionado.Siempre vete solo, cuanto menos peso menos consume, eso si, si los que vas a llevar, colaboran en el llenado del deposito, adelante con la tropa todos pa dentro.
😉

+ 1, solo añadir filtros de aire y combustible limpios, saludos.

Procura frenar lo menos posible, eso quiere decir que no corras  para tener que frenar, no sé si se me entiende, es mejor llevar una velocidad constante, no revoluciones mucho el motor y cambia de marchas cuanto antes. Rueda fina y sin taco, presión adecuada, e incluso un poquito mas, para que haya menos rozamiento.
Ventanillas subidas y trampillas abiertas para que circule el aire, siempre y cuando no tengas aire acondicionado.Siempre vete solo, cuanto menos peso menos consume, eso si, si los que vas a llevar, colaboran en el llenado del deposito, adelante con la tropa todos pa dentro.
😉

+ 1, solo añadir filtros de aire y combustible limpios, saludos.

Gracias!

Ahora que comentas esto de los combustibles: hay alguna gasolinera que prefiráis a la hora de repostar? Ya no hablo de precios (todo está carismo...), sino de tema rendimiento / duración.

Gracias otra vez!

Claro, claro,jejejej,  hay que tener en cuenta que es un DEFENDER, el vehículo menos aerodinamico del mundo y con tracción permanente, ante eso, se hace lo que se puede.

Hablando de tracción, he estado unas semanas andando sin transmisión delantera, ya que se rompio, y os aseguro que se nota como baja el consumo.
😉

Es raro encontrar malas gasolinas, aunque ultimamente proliferan gasolineras de esas de bajo coste que le pagas con tarjeta a una maquina, últimamente yo echo en una de ellas y......bueno de momento no noto nada raro.
😉
http://www.ocu.org/coches/coches/informe/gasolineras-baratas-rutas

Es raro encontrar malas gasolinas, aunque ultimamente proliferan gasolineras de esas de bajo coste que le pagas con tarjeta a una maquina, últimamente yo echo en una de ellas y......bueno de momento no noto nada raro.
😉
http://www.ocu.org/coches/coches/informe/gasolineras-baratas-rutas

Muchas gracias por los consejos!

Es lo que tiene ser estudiante... el poco dinero del que dispongo se va todo con gasolina! :'(

Yo con mi defender 200 tdi, por si te puede servir hago algunas cosas :

Intento como dice matavacas llevar siempre una velocidad estable, mucha distancia de seguridad para no frenar de golpe, nada de acelerones y sobre todo no paso de 90....es lo que tiene, pero asi voy genial

Es un coche que varia y se nota mucho el consumo depende como lo conduzcas

Salut !!

Yo con mi defender 200 tdi, por si te puede servir hago algunas cosas :

Intento como dice matavacas llevar siempre una velocidad estable, mucha distancia de seguridad para no frenar de golpe, nada de acelerones y sobre todo no paso de 90....es lo que tiene, pero asi voy genial

Es un coche que varia y se nota mucho el consumo depende como lo conduzcas

Salut !!

Yo tampoco paso de los 90 nunca. No porque el coche no pueda, sino porque se le nota que a los 100 sufre... y también gasta más.

Mira ésto que se está tratando actualmente
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=71388.0

Un saludo

Mira ésto que se está tratando actualmente
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=71388.0

Un saludo

Interesante... pero me está entrando miedo de cargarme algo... :confused2: