Eso pensaba yo exactamente, no decir nada y si me dicen algo pues si hay que homologarlo se hace y chin pum, pues ya lo tengo claro. gracias, salu2.

Yo tambien hace poco que lo monte y proba-re a passar-la sin homologar!!  ::)

Pienso que la deberia de pasar al no sobresalir en exceso y no tener elementos cortantes, yo la he puesto con hilift incluido, como voy a homologar todo el coche lo incluyo pero no pusieron pegas en la empresa de homologacion. A ver si dice algo Laur que de leyes y normativas sabe mucho

Interesante Luis,y de paso si nos lee el Sr.Laur, ó cualquiera,me podriais aclarar si las luces que poneis arriba en la parte de atras(creo que son para tormentas de tierra,o para que te vea el de detras en pista....)se pueden llevar? hace  falta homologarlas?gracias de antemano.

A mí me dijeron que en teoría sí hay que homologarlo porque altera la longitud del coche. Yo lo voy a homologar porque, como Luis, voy a hacerlo junto a más cosas y ya puestos... Pero en otro caso no lo haría, me parece muy difícil que se fijen en eso si no se lo dices tu.

Saludos,
Pedro

Interesante Luis,y de paso si nos lee el Sr.Laur, ó cualquiera,me podriais aclarar si las luces que poneis arriba en la parte de atras(creo que son para tormentas de tierra,o para que te vea el de detras en pista....)se pueden llevar? hace  falta homologarlas?gracias de antemano.

Los de arriba van como focos de trabajo, tienen que ir como un interruptor independiente.

muchas gracias ,Luis.besicos.

Interesante Luis,y de paso si nos lee el Sr.Laur, ó cualquiera,me podriais aclarar si las luces que poneis arriba en la parte de atras(creo que son para tormentas de tierra,o para que te vea el de detras en pista....)se pueden llevar? hace  falta homologarlas?gracias de antemano.

Depende de donde pases la Itv.
Si es en la provincia de Granada olvidate del asunto.Yo los tengo que ir quitando cada vez que me toca,luego cuando salgo se los vuelvo a poner,pero he leido en el foro de otra gente que los lleva y no han tenido ese problemilla.
Suerte .

Yo de momento no lo tengo homologado y creo que no me altera la longitud del coche. He pasado ya alguna ITV con el sopote y no me han dicho nada ya que el coche se ve igual que antes salvo que la rueda en mi caso queda un poco desplazada al lado derecho pero no sobresale.

El dia que me pongan pegas etonces me lo pensaré.

El soporte de la rueda de repuesto trasero no necesita homologacion, ( cosa distinta es que algun tecnico-especialista-con macro estudios superiores de la ITV, que no se le ocurre otra cosa mejor en ese momento ) lo pida.

Excepcionalmente, en los vehiculos no destinados exclusivamente al transporte de mercancias ( caso de  nuestro Land Rover ) la carga puede sobresalir por la parte posterior:
Hasta un 10 % de la longitud del vehiculo si esta es divisible.
Hasta un 15 % de la longitud del vehiculo si esta es indivisible.
Cuando la carga sobresalga de la proyeccion en planta del vehiculo, siempre dentro de los limites ( 12 metros para los vehiculos rigidos ), se deberan adoptar todas las precauciones posibles para evitar daños o peligros a los demas usuarios de la via publica, y la parte que sobresalga debera ir resguardada para aminorar los efectos de un posible roce o choque.

A ver...
Nuestro coche es un vehiculo no dedicado EXCLUSIVAMENTE al transporte de mercancias porque si lo fuera en la ficha tecnica pondria camion o furgon/eta. y no sirve vehiculo mixto porque este es para el transporte simultaneo o no de mercancias. Por lo tanto nuestros coches pueden llevar carga que sobresalga por la parte trasera o delantera dependiendo si es divisible un 10 % y si es indivisible un 15 %.
Bien, seguimos, si tenemos en cuenta que el reglamento no obliga a nadie a llevar rueda de repuesto, lo unico que obliga es a llevar algun dispositivo que asegure nuestro desplazamiento y para ello solo en los de menos de 3500 kg de MMA la rueda al no ser un elemento obligatorio en el vehiculo podria considerarse como CARGA, por lo tanto podemos llevarla en la parte posterior del vehiculo.
Hasta aqui todo va bien, el problema es que debemos llevar siempre la rueda puesta por lo que decia antes de proteccion y llevar resguardado el soporte, lo que no se puede es llevar los ganchos de la rueda solos y sin rueda puesta, eso si que es peligroso y sancionable. No lo seria si fuera con la señal V-20 ( una cuadrada de rayas rojas y blancas que llevan los camiones en la carga ).

A ver si te sirve de algo

Con respecto a las luces, siempre que tengan un encendido independiente de otro tipo de luces como si pones el coche como un arbol de navidad ajajjaajja.

De todas formas me remito a los catedraticos de la ITV ajajajaj

Un saludo.
Laureano.

Muy buena explicación, si señor, ja,ja, salu2