Txankete, cuando vengas a la capital, llámame y las ves in-situ... y ya de paso te pagas una cervezita  😉

Un saludo,agur.

Tu trankilo ke no son necesarias para pasar itv.

[img] http://www.britpart.com/ImageThumb.aspx?ImageSrc ="uploads%2Facc%2FRTC9479%2Ejpg&ImageWidth=370&ImageHeight=370[/img"]

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Mi defefe no las llevaba montadas asi, iban mas para atras, y eso que son las de serie, haver si encuentro alguna foto de la mias y te las pongo para que las veas!!

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Mi defefe no las llevaba montadas asi, iban mas para atras, y eso que son las de serie, haver si encuentro alguna foto de la mias y te las pongo para que las veas!!

El mio (Un 110 td5 2002) las lleva exactamente así... yo no he tenido problema de pisarlas pero si de que se rajen las gomas justo donde termina el soporte. El 90 al tener menos voladizo trasero es posible que no haya mas huevs que ponerlas justo debajo de paragolpes (rear cross member)

Buenas a todos, pues hoy me he decido a montar las faldillas traseras al defe, yo las he pedido a Land Rover, os dejo un poco de brico del montaje que he hecho yo, haver que os parece:  😉 😉

1º He quitado los tornillos viejos que se me rompieron al itentar quitar-los devido al oxido:

2º He hecho el abujero a la medida exacta para poder poner un remache con rosca en el interior:

3º Le he puesto tornillos de inox, una aranderal ancha de inox, y una arandela glober para que no se aflojen tambien inox:

4º Bueno y este es el resultado, han quedado bastante bien,jejeej  para quine son!! 😉 😉

Bueno, pues hasta aqui el montaje,  a una cosa, un consejo, cuando corteis un tornillo con la radial no le pongais la mano encima, ;D ;D ;D  Venga un saludo!!!!

Siento que las imagenes sean tan pequeñas, no se que pasa que no puedo poner las imagenes con el programa de siempre. >:( >:( >:(

Son unas delanteras puestas detras... imagino que lo sabras. Me gusta mas el aspecto de las traseras...

saludos

Al ver las fotos me pregunto: ¿no crees que se puede oxidar el paragolpes trasero tapandolo con aluminio? (por eso de la electrólisis)

franc vaya mordisco que te a pegado el tornillo je je.
yo pase la itv con las dos traseras rotas y una delantera rajada y no me digeron nada.tengo preparadas cuatro piezas de caucho de 5mm las e cortado a la anchura del soporte trasero y la largura del delantero por que no se que largura tenian las traseras, pero por lo que comentais igual las hago mas cortas a ver si duran mas.

Al ver las fotos me pregunto: ¿no crees que se puede oxidar el paragolpes trasero tapandolo con aluminio? (por eso de la electrólisis)

Pues si te digo la verdad no lo se si se puesde llegar a oxidar!!  ??? ??? ???

Puedes poner un par de capas de barniz marino entre los dos metales.

Saludos,
Pedro