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Topic starter
09/12/2013 10:40 pm
Tengo un Defender 200
Y despues de romper palieres traseros los puse nuevos y tira para la izquierda.
Silenblocks estan bien, revise alineado todo ok
Llevo ARB pero es palieres de 10 estrias.
Levante y solo se mueve una rueda.
Desmonte los palieres y no hay nada roto solo el corto esta doblado.
Se estropearia el grupo?
Si meto un diferecial de 24 estrias y palieres me serviria el resto?
sabeis si se puede transformar ARb de 10 a 24?
Gracias
09/12/2013 11:31 pm
Saludos.
¿Cuando tira para la izquierda? siempre, al acelerar, al frenar.. Aunque los silent-blocks esten bien, igual tienes algun tirante o soporte doblado.
Topic starter
10/12/2013 3:37 pm
Tira siempre...
Al acelrar mas si cabe.
En cuanto dejas de sujetar el volante a la derecha se va como si estuviese algo roto.
Lo raro es que cuando lo levante con el gato por el centro solo giraba una rueda y deberia ir una hacia adelante y otra hacia atras No?
En el eje trasero al menos hace eso
10/12/2013 9:56 pm
Saludos.
Si mueves una rueda y gira la transmision, la otra rueda puede estar quieta. Si bloqueas el diferencial central, veras como la otra rueda si gira y en sentido contrario.
Tiene que ser averia de tirantes, holguras o barra de direccion doblada, no de transmision.
10/12/2013 10:10 pm
A ver no estamos teniendo en cuenta que hizo para partir los palieres lo mismo no solo partiste estos sino que doblaste la barra de direccion.
11/12/2013 3:10 pm
Mira que no tengas una rueda frenada.
Topic starter
11/12/2013 11:58 pm
los palieres rompieron los traseros solo. subiendo una trialera.
la barra de direccion esta bien y recien alineado.
casquillos y silenblocks todos bien recien revisados en itv. viendolos yo en el foso.
ademas al girar una rueda con el bloqueo puestono gira transmision.
se gastarian los discos del Arb?
12/12/2013 1:11 am
da igual que tengas la alineacion echa, coge un metro y mide de rueda arueda y de soporte de los tirantes a soporte y asin ve comprobando puntos que tienen que ser simetricos en los dos lados del coche y asin aver si esta todo correcto que yo creo que algo tiene de eso en la alineacion te puenden acer perfectamente convergencia o divergencia sin que se den cuenta que alla algo mal o doblado
14/12/2013 11:03 am
Saludos.
¿En la ITV te buscaron holguras en el eje trasero?
Topic starter
17/12/2013 1:57 pm
Si en la itv me meto yo debajo del coche y le damos a conciencia con la linterna y vemos uno a uno.
La averia esta en el Grupo, se rompio algo del arb del lado de palier corto,
haber si lo desmonto y se le ve algo.
Anda como loco de ese lado
