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Defender 200, 300, TD5, TD4
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08/10/2009 4:21 pm
Hola a todos . Tengo la sensacion de que voy a tener que cambiar el embrague del 110 (300 tdi) Pues sobre todo saliendo en 1ª -o. 2ª m e ratea un poco ,las marchas entran bien ,suaves sin problemas y como la bomba de embrague se cambio esta primavera ,pienso que puede ser el embrague ,no tiene ninguna fuga de liquidos ,ni otra señal que la descrita .El vehiculo tiene 270000km aprox . Sabeis cuanto me puede costar (euro arriba -abajo) cambiar el embrague ?.
Gracias y hasta pronto .Un saludo .Nomada
08/10/2009 4:54 pm
unas 6 horas,mas o menos si te sale todo bien....
08/10/2009 5:01 pm
hola:
la verdad es que el material no es caro, un kit de embrague completo anda por los 100 euros. Supongo que hacer la ñapa en casa será complicadillo (la caja tiene pinta de pesar algun kilito...)aunque me consta que algún forero lo ha hecho con exito
suerte.
08/10/2009 10:02 pm
Te cuento para un td5 en el conce:
maza embrague 133€, disco embrague 107€, piezas varias 39€, mano de obra 6,10h = 213€, todo esto sin iva.
es muy recomendable al cambiar embrague cambiar el casquillo de la caja que hace ruido al meter la marcha atrás, casquillo cigueñal 1,70€, mano de obra 0,50h = 17,50€ también todo sin iva.
saludos 😉
09/10/2009 12:56 am
Hola Latore, ese casquillo es el que va en el ciguenyal ????? En donde entra la punta del primario que viene del cambio?????
Esque a mi hace un tiempo que me lo hacia..... pero ahora ha dejado de hacer-lo!!!
Saludos!! 😉 😉 😉
09/10/2009 3:48 am
Pues si te lo ha dejado de hacer ni idea, pero sí, es ese, la pieza en sí no vale nada, ya ves 1,70€ mas iva pero para cambiarlo hay que bajar la caja, con lo cual solo se cambia con el cambio de embrague.
En este post hay más info tanto del casquillo como del embrague:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=22199
Saludos 😉
09/10/2009 11:58 pm
Gracias Latore!! Un saludo!! 😉 😉
10/10/2009 10:55 am
Y si encuentras un taller donde te dejen que les lleves el embrague, tráetelo de paddock:
junto con esto:
http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Clutch/Clutch_Release_Fork_-_all_4_cyl_engines.html
Son 65 + 8.98 + 10 (portes) = 84 libras (sin VAT) = 96.6 (con VAT) = 105 euros IVA y portes incluídos
Vamos, pregunta en cualquier taller aquí por un embrague y verás la diferencia. Eso sí, tienes que tener un taller que te dejen que les lleves el embrague.
Topic starter
13/10/2009 3:13 pm
Ante todo gracias por las respuestas.
Hoy he hablado con los de concesionario (pues la sustitucion la haran ellos ,yo no se ) y me dicen que puede haber mas piezas que sustituir junto con el embrague dañado,por supuesto hasta que no desmonten no pueden saber que esta mal y que hay que cambiar . Me han comentado que a veces esta dañado el volante del motor ,la horquilla etc (este etc ,me da pavor) asi pues como saber si van a ser honestos y no cambiar mas cosas de las necesarias ? a cuantos euritos puede ascender la factura ?;misterio, o teneis una idea aproximada .Un saludo y hasta pronto.Agur .Nomada
