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Topic starter
16/03/2011 1:59 pm
Excelente brico de como renovar un buje de rueda de Defender Disco o Range Clasic.
En Galo ! 😉
Lo pongo aquí, por estar bien explicado y fotos muy claras, si no gusta el moderador que disponga..
JAcques
Topic starter
16/03/2011 2:04 pm
Mejor si pongo el enlace ???
http://titof26landrome.wordpress.com/mecanique/fusee-moyeu-salisbury/
JAcques
16/03/2011 2:41 pm
Pues si que esta muy bien explicao, y adema con fotos, que todavia se entiende mas, Gracias, Jacques. 😉 😀
16/03/2011 3:58 pm
Muy buen enlace se ve muy claríto. Gracias JCalhau
16/03/2011 4:56 pm
Pues muchas gracias Jacques por el enlace, pero no se donde se ve que cambie los rodamientos. Tampoco se ve el separador, es es fundamental ni su ajuste. Tampoco habla de la boca de 12 puntas de 13mm necesaria para quitar la pinza de freno, ni del fijatornillos para los tornillos de la pinza ni para los tornillos de la tapa de palier, ni del cambio de retén trasero del buje, ni del engrasado de rodamientos. No entiendo mucho el francés, pero como brico de rodamientos de buje no lo veo muy completo. De todos modos se agradece que la gente haga este tipo de cosas.
Y me consta que todo eso tu lo dominas de sobra. Es que parece un briconsejo del leroy merlin, se ha saltado muchos pasos y muy importantes.
17/03/2011 2:30 am
muy bueno Jaques 😉 pero éste Gus dá la puntilla el muy exquisito ;D algo se queda para otro briconsejo del segundo capitulo Galo ;D
