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Casquillos árbol de levas
Hola, estoy reparando un motor 200 y he comprobado que el primer casquillo del árbol de levas esta dañado, cambiar este y el último no parece demasiado complicado pero los interiores no será tan fácil, se puede hacer esta operación de forma casera o hay que llevarlo a un mandrinador como indica el manual.
Muchas gracias y salu2[
Saludos.
Si haces caso al manual acabas soltando la bateria para mirar la presion de las ruedas. Si buscas algo suficientemente duro para aguantar los golpes y blando (teflon, bonce, madera...) para no dañar los casquilos, no creo que tengas problema por hacerlo tu. Ten cuidado de respetar la posicion de los agujeros de engrase para que coincidan.
Exactamente, sobre todo con el tema de los engranajes que se suelen joder, al menos en mi experiencia estos años.
