No se saca por arriba.

El travesaño inferior es desmontable.

Hay que retirarlo; sujetar las cajas; desmontar la palanca de cambios; desmontar el puente que envuelve la caja dentro de la cabina; para ello has de soltar la caja de fusibles y relés; retirar árboles de transmisión; retirar tubo de escape, tramo delantero y central; soltar cable del freno de mano... si sueltas la palanca entera te será todo mas fácil; retirar el ventilador del motor; soltar la campana de embrague y el cilindro esclavo; inclinar todo el conjunto motor -cambio hacia atrás y abajo y liberar la caja sujetándola muy bien sobre un gato de transmisiones apuntalando el motor por delante para que mantenga la posición. Pesa bastante mas que la del series. Mas del doble quizás. Y es mas largo el conjunto.

La salida hacia atrás tiene su punto. Has de avanzar la palanca de la transfer hacia delante y quitar el pomo.

Tienes entretenimiento; pero es de esas operaciones que si las haces varias veces acabas cogiéndole el tranquillo  ;D ;D ;D

Animo!!!

Gracias por la información Kings.
Bastante tarea pero por lo menos no hay q desmontar suelo asientos y demás...

Un saludo.

Es un marroncillo; si tienes un foso y un buen amigo es mucho mas fácil.
Echas el día y entre cerveza y cerveza te das cuenta de que eres capaz de desmantelar lo que te pongan por delante.

Lo jodido es el peso y lo incómodo de trabajar manos arriba tragando todo el polvo, tierra y suciedad que caen al mínimo roce sobre tu cara.
Pero todo eso se lleva bien. El resultado final es que conoces mas a la criatura y le tomas aún mas cariño ;D ;D ;D

Estoy de cambiar pañales a la criatura hasta el higadillo... ;D

Jajajaaja!!!!