A riesgo de equivocarme, donde más diferencia tienes es visto desde la parte trasera.

Si levantas el morro en el lado piloto, verás que la parte trasera se nivela.

Y sí, entre 2 y 2,5cm de diferencia hay en los muelles de origen y son aprox. de 155 lbrs.

El mío tiene 1,3cm menos en el lado del conductor.

y si los muelles son iguales, le pongo los calzos al lado del conductor ese muelle trabajara igual que el otro no?

Jano pues ponle un calzo de 1.3 jjjejejejeee vamos torcidos  ;D

Acabo de recordar que los platillos o como se llame de debajo del muelle del Discovery td5 es 2 cm mas bajo que el de los Defes yo los llevo puestos delante porque com los muel+4 se me quedaba alto de alante y bajo de atrás y con esos platillos bajaba y se quedaba bien con respecto atrás asi que si compras un platillo y lo pones el el lado que te haya quedao mas alto se iguala com el otro y no tienes que poner calzo que ya sabes que pasa con estos.

Gracia defepata pero la altura ahora con los nuevos muelles es perfecta, solo me falta poner los calzos pero los buenos al lado que me queda mas bajo, el compañero bertodefender me los tiene por ahi guardados jejjejejejeeeee a ver si tengo tiempo esta semana para montarlos.

Las fotos que se me olvidaban

Las azules son los de ahora y los amarillos los que quite