Traducción on line (con Babel Fish traslation):

Boletín De Servicio Técnico No.LTB00110
29 De Enero De 2008

2.4 VIN-gama Diesel Del Puma: 7A732615 hacia adelante

Los clientes pueden referir un ruido de la superficie inferior del vehículo en conducción off road.
La investigación demuestra marcas del testigo en Carter del aceite de motor adyacente al eje motor. Esto puede ocurrir cuando la articulación del árbol está en sus condiciones compuestas inferiores más extremas del movimiento de la entrada.

Causa: La variación de la tolerancia debajo de la articulación extrema puede permitir que los dos artículos vengan en contacto.

Código Sugerido De la Preocupación Del Cliente - L65.

Acción:
Una carter modificado del aceite de motor con la separación mejorada para la articulación extrema entre el eje motor y la cacerola se ha introducido.

Para instalar una cacerola nueva del aceite de motor vea el manual GTR del taller de la referencia técnica global, sección 303-01.

Piezas Requiridas:
Carter LR007598 1 del aceite de motor de la cantidad del número de pieza de la descripción

Tiempo De trabajo:
Tiempo Remove/install de la operación No. de la descripción de la operación la cacerola 12.60.44 del aceite de motor 1 hora

Codificación De Repair/Claim:
Parte Causal: Código De Condición de los AS LR007598: 01

Technical Service Bulletin
No.LTB00110
29 January 2008

2.4 Puma Diesel VIN-range: 7A732615 Onwards

Customers may report a noise from the underside of the vehicle when driving off road. Investigation shows witness marks on the engine oil pan adjacent to the driveshaft. This may occur when the axle articulation is at its most extreme under compound input movement conditions.

Cause: The tolerance variation under extreme articulation can allow the two items to come into contact. Suggested Customer Concern Code - L65.
Action: A modified engine oil pan with improved clearance for extreme articulation between the driveshaft and the pan has been introduced. To install a new engine oil pan see Global Technical Reference GTR Workshop Manual, section 303-01.

Parts Required:
Description Part Number Quantity
Engine oil pan LR007598 1

Labour Time:
Operation Description Operation No. Time
Remove/install the engine oil pan 12.60.44 1 hour

Repair/Claim Coding:
Causal Part: LR007598
ACES Condition Code: 01

Apaño un poco la traduccion del Babelfish que ha puesto Lrsafor:

Boletín De Servicio Técnico No.LTB00110
29 de Enero de 2008

2.4 Puma Diesel Rango de Numero de Identificacion de Vehicilo (VIN): 7A732615 en adelante

Los clientes pueden informar de un ruido en los bajos del vehículo al conducir fuera de carretera. La investigación muestra marcas en el Carter del aceite de motor adyacente al árbol de transmisión.
Esto puede ocurrir cuando la articulación del eje está bajo sus condiciones de compresion más extremas combinado con condiciones de movimiento.

Causa: La variación de tolerancia bajo articulacion extrema puede permitir que ambos elementos entren en contacto. Código Sugerido de Reclamación de Cliente - L65.

Acción:
Se ha introducido un carter del aceite motor modificado con separación mejorada para la articulación extrema entre el Arbol de transmisión y el carter. Para instalar un carter de aceite de motor nuevo vea el manual de Referencia Técnica Global GTR de taller, sección 303-01.

Piezas Requiridas:
Descripcion | Numero de pieza | Cantidad
Carter del aceite de motor | LR007598 | 1

Tiempo de Trabajo:
Descripción de la Operación | Operación N º | Tiempo
Eliminar/instalar el carter de aceite del motor | 12.60.44 | 1 hora

Codigo De Reparacion/reclamacion:
Pieza Causante:LR007598
Codigo Condicion ACES: 01

se lo voy a mandar al concesionario haber si de una vez me lo cambian

Para los "tìmidos" ....fotocopia por duplicado:

(pero sigo pensando...que la mejor opciòn ante un "Gerente altivo y poco colaborador"...es ...."agarrarlo bien por el grupo trasero", Siendo los brazos el eje delantero, la nuèz el grupo delantero, las piernas el tren trasero...El diferencial trasero NO TIENE PERDIDA !!!! 😈 😈 😈