Forum
Avisos
Vaciar todo
Defender 200, 300, TD5, TD4
21
Respuestas
6
Usuarios
0
Reactions
1,229
Visitas
Topic starter
26/06/2018 11:28 pm
Hola hoy después de tiempo sin salir a autovía, se me ha manchado todo el bajo de aceite del cambio después de mirar parece que sale por la parte media alta del cambio por el lado del conductor pero no se aprecia bien por donde
Sabéis si tiene algún respiradero o por donde podrá haber salido
Sólo en autovía después no da
Topic starter
27/06/2018 10:36 am
Hola buenos días compañeros En un pos anterior he leído esto
( El tapón de llenado está justo al otro lado, e inexplicablemente el tapón está muy por encima del nivel de aceite de la caja a la que le entrar 2.4 litros totalmente vacía y 2,2 si se hace un cambio convencional de aceite.
Esto supone que si le vas echando de mas terminará la caja con 3 litros de aceite o mas y no nos enteraremos. )
El pasado año le cambie el aceite y llene hasta el tapon y no he salido hasta ahora por autovía solo caminos y carretera comarcal
¿podrá ser este el motivo y por donde lo tira?
27/06/2018 1:30 pm
La caja tiene un respiradero en la parte superior. Desde la palanca del cambio hacia la campana del embrague. Una especie de pipa que apunta hacia el motor. Revisa ahí, a ver.
En teoría no debería tirar por el tapón si está bien cerrado, pero eso se tiene que ver nada más asomarse por debajo. Si la fuga viene de ahí. Si viene de más arriba se puede descartar ese punto. De todas formas comprueba el apriete para asegurarte.
Topic starter
27/06/2018 2:17 pm
Nachete el tapón de llenado es este que se ve en la foto manchado de aceite?
He visto que antes pusiste una foto pero no la puedo ver me puedes indicar cuál es creo que tiene aceite de mas
27/06/2018 3:37 pm
Por esa zona está la entrada de líquido de embrague al collarín hidraúlico, lo mismo es líquido de embrague en vez de aceite.
Topic starter
27/06/2018 4:33 pm
Me podéis confirmar si ese es el tapón de llenado y nivel del cambio lo he aflojado y hasta hacer nivel le sobraba 1 litro
Y seguro que es aceite además el depósito de líquido de embrague está bien
Podria ser que tuviese más aceite de la cuenta ?
Topic starter
27/06/2018 11:22 pm
Hola, problema resuelto, he quitado el tapón de llenado y le sobraba litro y medio por eso tiraba por el respiradero
El pasado año le cambié el aceite en el taller y por lo visto le hecharan mucho más
De ahora en adelante lo mejor hacer los cambios uno mismo como decía otro socio así se evita uno sorpresas
28/06/2018 1:10 am
La foto mía tampoco la puedo ver yo..... No sé pero me da que se ha borrado. No comprendo por qué. Y el caso es que ya no la tengo.
De todas formas recuerdo que el tapón de llenado estaba en el lateral de la caja que queda bajo el acompañante y me parece que es ese que está manchado de aceite.
Pero ¿Has comprobado que la parte superior, donde el respiradero está manchada de válvulina, no?
Y me alegro que se te haya resuelto
Topic starter
28/06/2018 9:31 am
Gracias Nachete si comprobé lo de el respiradero y con el manual di con el tapón.
28/06/2018 10:34 am
Hola buenos días compañeros En un pos anterior he leído esto
( El tapón de llenado está justo al otro lado, e inexplicablemente el tapón está muy por encima del nivel de aceite de la caja a la que le entrar 2.4 litros totalmente vacía y 2,2 si se hace un cambio convencional de aceite.
Esto supone que si le vas echando de mas terminará la caja con 3 litros de aceite o mas y no nos enteraremos. )
El pasado año le cambie el aceite y llene hasta el tapon y no he salido hasta ahora por autovía solo caminos y carretera comarcal
¿podrá ser este el motivo y por donde lo tira?
Si es que soy un puto adivino, para lo malo. Eso lo escribí yo hace unos meses cuando estuve con la caja de mi puma, no se comprende muy bien el tema del nivel de la caja, ningún taller va a mirar en el manual nada sobre el el nivel, simplemente cuando lo llevas a revisar quitan el tapón de llenado y si ven que le falta le echaran aceite hasta rebosar, error!.
Tengo una Mt82 en casa, le voy a hacer fotos para que veáis la cantidad de tornillos que tiene que se puede confundir con el de llenado, todos a diferentes alturas. Si quitas el que no es dejas suelto alguna varilla de selector o cualquier otro tema, ojo con eso.
28/06/2018 12:21 pm
Te haces viejo, Gus: no le has dedicado lindezas a los ingenieros... :laugh:
Topic starter
28/06/2018 6:36 pm
Si Gus a ver si nos subes esas fotos de la caja de cambios para que la veamos
Gracias
29/06/2018 11:27 am
Te haces viejo, Gus: no le has dedicado lindezas a los ingenieros... :laugh:
Es que la caja es Americana y no se muy bien que decir de ellos para humillarles un poco. Con los de UK es muy sencillo.
29/06/2018 2:52 pm
Jajajaja!!!
Que cabron :):):)
05/07/2018 11:42 am
Jajajaja!!!
Que cabron :):):)
Que nadie me mal interprete, digo que con algunos de UK es fácil meterse ya que son ellos los que nos lo ponen muy sencillo, te vas a Benidorm y te metes por la calles de la zona de Ingleses, te grabas un par de vídeo, y ya no hay mucho mas que añadir.
Página 1 / 2
Siguiente
