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11/09/2013 11:44 pm
Hola buenas noches. Viajando en verano empece a notar que el freno de mano patinaba, me meti bajo el coche y tenia gotas de valvulina. Hoy he desmontado el freno y esta empapado de valvulina(normal que patine) y al quitar la pieza del estriado ay un reten y el rodamiento. En el momento de quitar la pieza del estriado empieza a caer valvulina. Es esto normal? Tendre el reten gastado? O rodamiento?
Aparte de esto en los dos grupos delantero y trasero tengo fugas. Es dificil cambiar estos rodamientos.
Se admiten todo tipo de sugerencias.
saludos. 😉
12/09/2013 12:35 am
Es normal que salga valvulina si quitas la brida, la cual es la se desgasta por el reten y no al revés.
Comprueba la brida en su apoyo al retén y también el mismo.
Si es necesario cambia las 2 cosas. El rodamiento no tiene porque estar mal.
El mismo procedimiento para los grupos.
Topic starter
12/09/2013 12:43 am
Gracias tombuctu .Osea que debería de cambiar el reten y la brida, la brida es la pieza del estriado que entra en el reten no?
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03/10/2013 9:51 pm
Hola
Ya le cambiado el reten y la brida y al principio todo ok. Pero al cabo de unos dias otra vez me ha empezado a fugar >:( . Porque puede ser que vuelva a fugar? No lo entiendo :'( :'(
03/10/2013 11:30 pm
Mira el respiradero, no vaya a estar taponado y al presurizarse salga la presión por el reten.
Topic starter
04/10/2013 2:15 pm
Ok ya le mirare los respiraderos pero no creo que sean. ¿No le ha pasado a nadie esto?
05/10/2013 10:37 am
Suponiendo que el reten este bien puesto ( hay un util para ello ) y que hayas puesto nuevo la arandela de fieltro y la tuerca, si sigue perdiendo, puede ser que lo que este mal sea la prpopia carcasa.
