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18/08/2011 10:59 pm
Os quería hacer una consulta... resulta que mi denfeder tiene ABS y para la montaña pues ya se sabe lo bien que va...
Al principio tenia un desconectador, luego ya lo llevaba siempre desconectado y al final opté por eliminar todo el cableado de las ruedas (el que va a los sensores)
Querría saber si alguien lo ha eliminado del todo es decir sacar la bomba de ABS y la centralita que la llevo al lado de la ECU creo...
Un saludo!
19/08/2011 12:27 am
yo te aconsejaría que lo dejaras con un interruptor, para ponerlo en carretera. Acabo de hacer un curso de conducción en situaciones adversas y no veas como se nota el ABS en las frenadas en carretera, sobre todo en mojado...
Topic starter
19/08/2011 12:59 am
Es cierto que el abs sobre todo en mojado va muy bien pero el coche realmente solo lo uso para montaña o para triales.
El problema es que no se como meterle mano al actuador del abs y a la centralita del abs... No se si simplemente desconectando la centralita del abs y retirando el actuador seria suficiente o habría que hacer algo mas
19/08/2011 6:52 pm
Me sumo a lo del interruptor.
Yo siempre lo llevé con interruptor. Hasta que me dió una alarma del ABS ( antes de que supiéramos del Nanocom ) y en LR me dijeros que estaba jodido y que no tenía reparación y me soplaron 3000 € por el modulador.
Y desde entonces no he vuelto a poner el interruptor, por si la avería fué por eso. Estaba todo el día poniéndolo y quitándolo.
Fíjate si puedes como van los tubos en un coche sin ABS y tratas de conectarlos de igual manera. Pero supongo que tendrás que hacer algún apaño, pues del modulador salen muchos tubos ( 4 ? ) y de la bomba solo 2.
Saludos
25/08/2011 5:48 pm
Exactamente el interruptor donde lo habéis intercalado, en la alimentación al sistema (por ejemplo la caja de fusibles)??
26/08/2011 12:39 am
Yo quité el fusible y en su lugar puse dos terminales fastonun fusible y el interruptor.
Y un led para saber cuando estaba quitado el ABS.
SAludos
26/08/2011 12:08 pm
Yo quité el fusible y en su lugar puse dos terminales fastonun fusible y el interruptor.
Y un led para saber cuando estaba quitado el ABS.
SAludos
Ok, así lo llevaba en el Discovery. Muchas gracias!
26/08/2011 8:56 pm
En mi modesta opinión, no lo anularía del todo. Lo digo porque con el ABS tambien llevas el TC, y eso junto al bloqueo central es de gran ayuda en los cruces de puentes o en zonas que necesites tracción.
Saludos.
Topic starter
26/08/2011 9:16 pm
en el TD5 creo que el abs solo hace función de abs no de TC, tampoco lo se muy bien
26/08/2011 10:12 pm
en el TD5 creo que el abs solo hace función de abs no de TC, tampoco lo se muy bien
Van unidos. Sin el ABS no funciona el TC.
Saludos
