Hola jabator, ¿Tu caja es un LT77? Este aislamiento de suelo delantero integral es de goma gruesa y tiene muy buena pinta.  http://www.exmoortrimshop.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=919&category_id=38&option=com_virtuemart&Itemid=3   Se podría dejar tal cual o poner encima moqueta, alfombrillas, ...depende en que plan tengas el Defender.

Si no es un LT77, aquí (abajo) hay para mas cajas. http://www.exmoortrimshop.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=38&Itemid=3

Si si, mi caja es una LT77, pero no pensaba gastarme tanta pasta, que son unas alfombrillas aislantes para un defender 200. Me parece un pastizal lo que piden de estas protecciones. Muchas gracias gringo Viejo

Si es caro, bueno, pero caro.  ¿Que buscas exactamente?  Algo tipo moqueta para el túnel de transmisión? ...para el suelo? 

Un poco menos caro:  http://www.lrisolutions.co.uk/index.php/land-rover-defender-90-lt77-200-tdi-td-2-5-full-black-front-rear-carpet-mat-set.html  
Mas sencillo y económico?  Aquí hay dos tipos:  http://www.exmoortrimshop.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=39&Itemid=3

Exactamente busco el aislante - alfombrilla que va en las palancas de cambio y el aislante frontal, o sea el que se encuentra debajo de la caja de fusibles que bordea hasta los pedales del conductor y los pies del copiloto. Realmente son dos piezas.

Ya te pillo.  Lo que buscas son dos piezas muy específicas.  Si no te interesa un kit completo lo mas probable es que tengas que buscarlo por el número de referencia de Land Rover.  Para eso una de dos, te vas al con cesionario Land Rover y en recambios con tu número de bastidor te dan las referencias y precio.  O buscar el número por tu cuenta.

Yo tengo la lista de recambios de Land Rover para tu Defender.  Son dos hojas donde aparece el listado de las moquetas, en Ingles, y puede ser un poco confuso referenciadas por número de bastidor.  Claro, tiene que coincidir el color además del modelo.  Si quieres te las puedo enviar por e-mail.  Al no ser tu socio no las podrías ver como adjunto.  Si quieres, mándame tu un mail para tener tu dirección y te lo envío en PDF.  Con la referencia, (del PDF o la que te den en Land Rover), puedes meterlo en el buscador de Paddock, y otros, a ver si lo tienen. 

Madre mía, Gringo Viejo, eres una enciclopedia...ya se a quién preguntar...

un saludo

tamayo

Madre mía, Gringo Viejo, eres una enciclopedia...ya se a quién preguntar...

un saludo

tamayo

:toothy5:

lander08@hotmail.com
gracias

lander08@hotmail.com
gracias

Hola Jabator,
Te he enviado el PDF con la lista de los recambios de moquetas y aislamientos.
Desconozco tu nivel de Inglés y por si acaso te doy un par de pistas:
LH        es Left Hand o Mano Izquierda
RH        es Right Hand o Mano Derecha
LHD      es Left Hand Drive o Con el Volante a la Izquierda (la que nos interesa)
RHD    es Right Hand Drive o Con el Volante a la Derecha

Los Note(x) se refieren en el pie de página al número de bastidor, del número tal al número cual.
Si te haces un lío y tienes cerca un taller de Land Rover ya te lo comentaba, ellos en su ordenador pueden introducir tu número de bastidor y te sacan las referencias de su base de datos específicos para tu coche.  ¿Que los quieres lo mas barato posible?  ..te apuntas los números, les dices que te lo piensas y los buscas en Paddock y comparas.  Si Paddock lo tiene, suele ser mas barato con transporte y todo.

Espero que te sirva de ayuda.

Yo fuy mas "agarrao"  ;D , y fabrique todos los tapizados yo mismo, 9 metros cuadrados de polipiel gruesa entre negra para el suelo/debajo de sillones y gris para los laterales superiores de la parte trasera por 93,15 euros, un rollo de aislante termico/acustico de 25 metros cuadrados por 50 euros, chapa de aluminio de 1 milimetro para dar forma a los tapizados redondeados (gratis porque eran retales), chapa marina de 5 mm para los tapizados planos
(gratis porque eran retales), 5 botes de sprays de pegamento de contacto 52 euros, unas cuantas horas de trabajo gratificante, y el coche con tapizado resistente al agua y a la abrasion, aislado acustico y termicamente, lo unico que el "tunel trail" debido a su forma si tube que desmontarlo y pegarle el aislante y la polipiel directamente sobre el, los demas tapizados estan cogidos con tornillos

Bruto cuelga unas fotos que veamos , y mas detalles , de como se llaman los materiales y donde lo compraste para el que quiera hacer algo parecido copiarlo

Uffffffffff, me parece complicadillo. Espero que alguien me los venda de segunda mano. He mirado en Paddock y no vende este material.

Yo te recomiendo usar DANOSA ACUSTICA, yo lo he hecho hace 2 semanas y se ha notado un montón!!
Lo calientas con un secador y se adapta perfectamente a la chapa.
Esta tela de danosa, lleva un film transparente por cada lado, si lo quita de uno, es pegajoso, y fácilmente lo pegas con ella misma.

Yo lo insonorice todo, ya que el mio es un 200 y era todo xapa, zero moqueta.
Una vez todo tapado lo pinte negro mate con spray, para que no se vean las letras de danosa.
En las fotos no esta terminado pero el suelo tambien lo tapé.

Lo venden a rollos de 6m x 1m= 6 m2      total 36€+iva

Lo hice aprovechando que desmonté el suelo para cambiar embrague y piñones de transfer, de 1.4 a 1.2.
El motor va mas tranquilo y también ayuda a reducir el ruido.

Espero que te sirva,
Saludos

pues nada aqui van las imagenes de lo que hice, que valla por delante que no soy tapicero, por eso me quedo asi  ;D
el fin fue insonorizar y aislar termicamente el interior, y el materia como comente antes es sencillo y barato, polipiel que es resistente, labable y aguanta cierto grado de abrasion, aislante para suelo laminado, que segun las caracteristicas disminuye el ruido 18 db por capa, el rollo me dio para poner 2 y en partes 3 capas, y pegamento de contacto en spray, chapa marina, chapa de aluminio, tijeras cutter, grapadora y poco mas, para la sujeccion utilice en partes tornillos y en otras remaches (me gusta sufrir cuando tengo que quitar algo  ;D ), y hay van las fotos.