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Defender 200, 300, TD5, TD4
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09/03/2020 8:06 pm
Y tan atípica: ayer tuve un vadeo corto de unos 70-80 cm de profundidad. Ningún problema. Después otras dos horas de pistas y una y media de asfalto. Hoy, en el taller, al levantar el coche para cambiar los neumáticos, encuentro un charquito bajo el buje delantero izquierdo con un goteo que no veo de donde viene. Se lo digo al ruedero: "agua, simple agua" diagnostica, y me pregunta si lo he lavado (un lince, el hombre, el coche está de mierda como salió de la excursión 😆 ) quedamos en que es agua retenida de ayer. Pregunto: ¿es "una lesión típica" de Defender esto de guardar agua para sorpresas? ¿o lo apunto como una gracia nueva?. No entiendo donde podrían estar esos 50 ml...no he vuelto a ver agua y el coche está perfecto...
09/03/2020 11:00 pm
Saludos.
Igual ha desbordado la bandeja que recoje la condensacion del aire acondicionado. Si no vuelve a pasar, olvidalo.
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09/03/2020 11:04 pm
Saludos.
Igual ha desbordado la bandeja que recoje la condensacion del aire acondicionado. Si no vuelve a pasar, olvidalo.
Del AC seguro que no: ni iba puesto, ni funciona. Pero me da una pista de porqué llevo tan oxidadas las puntas de palier...gracias.
10/03/2020 11:05 am
Saludos Paco,
Un vadeo de agua y la acumulación de barro en los bajos puede haber producido que te halla quedado el agua retenida en cualquier recoveco. Al levantar el Defender puede haber saltado el "tapón" de barro y el agua ha quedado liberada...
Comprueba los próximos días que el nivel de refrigerante no varíe, y dale un buen lavado de bajos con agua a presión. Dejar el barro seco en los bajos no es para nada aconsejable. La capa exterior de barro se seca, pero conserva toda la humedad en el interior del "pegote" Los chasis de nuestros Land Rovers no están nada bien tratados y se van oxidando inexorablemente sin darnos cuenta. Cuanto más limpios y sin acumulación de barro, mejor.
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10/03/2020 11:31 am
Ése ha sido el mecanismo, sin duda. Todo está normal. Nos vemos en Cameros 😉
11/03/2020 1:12 pm
El barro es muy cabrito, y le quito años......
Por cierto, ¿que ruedas has puesto?;) 😉
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11/03/2020 2:59 pm
He puesto la generación siguiente, las Mud Terrain KM3 de BF. Por cierto que hoy, cambiando pastillas de freno, el mismo eje ha vuelto a gotear un poco al elevarlo. No se cansa.
11/03/2020 3:30 pm
:88: :88: :88:
11/03/2020 11:11 pm
Buenas ruedas :):):)
