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Defender 200, 300, TD5, TD4
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11/08/2013 12:29 pm
Supongo que con los añitos que ya van acumulando nuestros queridos td5, son muy pocos los que todavía no han cambiado al menos una vez, el famoso arnés de los inyectores.....
El caso es que hace un año le hice el cambio de cableado a mi defender cuando el aceite en el conector rojo de la ecu era muy poco ya que lo iba revisando con regularidad y cuando apareció nuestro "amigo viscoso" ya tenia preparado el recambio. 😉
Después de hacer el cambio de cableado lo he ido revisando y limpiando regularmente porque como todos sabemos, continua saliendo el aceite acumulado en el interior de los cables.
Lo que ya no se si es muy normal es que un año después continúe saliendo un poco manchado con unos intervalos de limpieza de unos cuatro meses....
Los que habéis cambiado cableado lo miráis de vez en cuando?
Desde luego en mi caso, si lo hubiera cambiado y olvidado sin limpiarlo mas, tendría un buen "xapapote" en la ecu.
Saludos
11/08/2013 3:33 pm
Yo lo cambie y estuvo un tiempo saliendo algo de aceite, por lo que periódicamente lo limpiaba y periódicamente lo sigo revisando.
Quizás de vez en cuando se note que hay restos, pero claro, como solo se suele cambiar la parte de los inyectores, el aceite residual que queda en el resto del cableado va saliendo poco y creo que siempre quedara algo, pero es insignificante.
Saludos!
Topic starter
11/08/2013 5:43 pm
Yo lo cambie y estuvo un tiempo saliendo algo de aceite, por lo que periódicamente lo limpiaba y periódicamente lo sigo revisando.
Quizás de vez en cuando se note que hay restos, pero claro, como solo se suele cambiar la parte de los inyectores, el aceite residual que queda en el resto del cableado va saliendo poco y creo que siempre quedara algo, pero es insignificante.
Saludos!
Si, yo también estoy hablando solo de restos de aceite que en ningún momento me han provocado un mal funcionamiento del motor ni nada, pero si no se van limpiando periódicamente esos restos, pueden acumularse y llegar a ser perjudiciales.
18/08/2013 12:35 am
Hola
Mi Defender TD5 del 2006 y 60.000 kms aún aguanta sin el percance.
Cuándo os apareció más o menos? Es un tema de kms o de años?
Gracias por las resuestas.
Saludos
18/08/2013 11:22 pm
No me acuerdo muy bien, creo que el mio tenia algo mas de 80.000km.
Me imagino que sera mas cuestión de kilómetros que de años, ...creo yo.
Topic starter
18/08/2013 11:42 pm
Es imprescindible que cuando lo mires quites el protector de plástico blanco del interior del conector. Muchas veces desde fuera, sin quitarlo, parece que esté bien y sin aceite.
En este enlace está muy bien explicado:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=13269.0
19/08/2013 12:05 pm
Buenos dias, yo cambie los cables de los inyectores y me segui saliendo mucha aceite y dando muchos problemas. finalmente cortamos los cables que vans desde losintectores a la centralita y le empalmamos unos nuevos. desde ahi sin problema
Saludos
22/08/2013 3:28 am
Mi defender es del 2005 con 89mil km y no lo he cambiado ni me ha dado problemas.
saludos
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22/08/2013 7:15 pm
Mi defender es del 2005 con 89mil km y no lo he cambiado ni me ha dado problemas.
saludos
Pues puedes estar seguro que tienes aceite en el conector....
Mientras es poco y no entra en el interior de la ecu, no pasa nada. Si esperas a tener fallos de motor, muchas veces ya es demasiado tarde y la reparación es mas complicada y costosa.
Además no es una "averia" que puedes tenerla o no. En los td5 tarde o temprano la tienes si o si.
Por lo que cuesta, yo lo miraría.
Saludos
27/08/2013 1:18 am
Cuanta razón tenéis!
Ya lo he limpiado con limpia contactos residuo cero, ahora a buscar el famoso arnés y al lío, todo sea por evitar males mayores ???
Topic starter
27/08/2013 8:25 pm
Cuanta razón tenéis!
Ya lo he limpiado con limpia contactos residuo cero, ahora a buscar el famoso arnés y al lío, todo sea por evitar males mayores ???
Ya me parecía a mi que con casi 90mil y del 2005, tenias que tener aceite en el conector seguro. 😉
Ahora cuando hayas cambiado el cableado, ves revisándolo y limpiándolo cada cierto tiempo.
