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120 Xtra-Cab
Los Australianos ""viven bocabajo" y a veces tienen exceso de sangre en la cabeza, asique se le ocurren ideas geniales: poner Ballestas (traseras) en un DEFENDER (Perentie), alargarle la cabina al Pick-up (Perentie y Xtra-Cab) o "tirar" de radial y fabricarse un" UTE" para que sus queridas ovejas sientan el aire del Outback en la trasera.....Este aùn lo complica un poco màs:Le pone balonas neumaticas y estabilizadora desacopable, le mete "duonus inmensos" y lo "fia todo" al maravilloso motor Izusu, un "manjar" ùnico de aquellas tierras:
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http://www.aulro.com/afvb/projects-tutorials/66265-120-extra-cab.html
son preciosas!! y solo se las he visto al range aussie de la rainforest (ese azul clarito) y a este defender!!
son preciosas!! y solo se las he visto al range aussie de la rainforest (ese azul clarito) y a este defender!!
.oder!! ya no me dàs tiempo ni a buscarlas ;D ;D ;D ;D 😉
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Bueno, pues debo ser un poco raro porque a mi esas ruedotas no me gustan en ningún Defender, aunque las llantas si me parecen bonitas.
En todo caso, menuda currada, aunque la del post de la reconstrucción del Td4 tampoco está nada mal.
Un saludo
Raul
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Las llantas son "custom" ,fabricadas en Victoria (AUS) por Eastern Wheel:
http://www.easternwheelworks.com.au/wheel-products.htm
http://www.easternwheelworks.com.au/range-rover-wheels.htm
Son 35" SALVABRH
"""QUE GUERRA DAIS...TODO LO QUEREIS SABER""" ;D ;D ;D ;D
desde luego la inventiva de los anglosajones nos suele superar, y al de los autralianos, con todo ese outback para probar sus inventos, mas aun. Aunque supongo que la ITV de Australia te homologa uncarrito de la compra con llantas de 20 y motor de segadora.......................















