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yo quiero uno así...
pues no, no eres el unico
estos de D&G tunning estuvieron en el billing show con un cacharro de 1,5 metros en la prueba de rampa
Vaya Bicho! un V8 sin duda. 😮
Curioso el recorrido interior del Snorkel.
Este sera automatico, a juzgar por el selector en la consola.
Particularmente prefiero el cambio manual.
Me pregunto ??? a este nivel de preparacion que argumentos
tenemos a favor y en contra del cambio
salu2 a to2
Los ejes son unos spyder trax ?
Amortiguadores Fox todo del bueno..
Tiene buena pinta.
Jacques
Puestos a pedir yo quiero uno como el tuyo Sentico
Que bien sabes quedar!!!!
jajajaja!!!!
pero realmente los tienes muy fácil... solo te faltan 20 pulgaditas de nada!!!
Los ejes son unos spyder trax ?
Amortiguadores Fox todo del bueno..
Tiene buena pinta.
Jacques
si que son spider trax, eso es porqué D&G son los distribuidores de spidertrax para europa...
también son distribuidores de Fox ;D
respecto a cambio automatico... ni idea porque no he probado ninguno en este nivel... pero todos absolutamente todos llevan cambio automátic
Puestos a pedir yo quiero uno como el tuyo Sentico
Que bien sabes quedar!!!!
jajajaja!!!!
pero realmente los tienes muy fácil... solo te faltan 20 pulgaditas de nada!!!
Y las Safetti y un poco mas estirao de atras
Muy bien hecho, muy bonito pero hay cosas que no entiendo. En un V8 admosferico, estos codos en la admision no tienen ningun sentido.

Otro detalle es el angulo en que trabajan estas transmisiones. Si en reposo están así, por muy Spicer que sean, no durarán mucho.

yo,lo que no entiendo.....a dia de hoy,con lo que sabeis,y os moveis,y encima cada uno y todos sabeis lo que estais hablando,......POR QUE NO OS LO HACEIS....?,entre todos no es caro....sitio tampoco es vuestro problema,no lo habeis pensado?....pues ala dejar de babear,(ademas es vuestro jobby)

